Se encienden automáticamente al
abrir el compartimiento de equipajes
y se apagan al cerrarlo.
Los plafones se encienden/ apagan
independientemente de la posición
del conmutador de arranque.
REGULACIÓN DE LA INTENSIDAD
LUMINOSA DEL CUADRO DE INS-
TRUMENTOS Y DE LOS ICONOS
DE LOS BOTONES DE MANDO
Con las luces de posición o los
faros encendidos, girar la corona A
hacia arriba para aumentar la inten-
sidad de la iluminación del cuadro
de instrumentos y de los iconos de
los botones de mando o hacia abajo
para disminuirla.
LIMPIADORES Y
LAVADORES DE
LOS VIDRIOS
RECOMENDACIONES
Limpiar periódicamente el vidrio
del parabrisas y el perfil en goma
de las escobillas del limpiaparabrisas
utilizando una esponja o un paño
suave y un detergente no abrasivo.
De este modo se eliminan la sal o
las impurezas que se han acumulado
durante la marcha.
El uso prolongado de los limpiapa-
rabrisas con el vidrio seco puede pro-
vocar el deterioro de las escobillas,
además de la abrasión de la superfi-
cie del cristal. Para eliminar las im-
purezas presentes en el vidrio seco,
utilizar siempre el lavaparabrisas con
la activación de la función de limpia-
parabrisas.
En caso de temperaturas exteriores
severas, bajo cero, comprobar que
la parte de goma en contacto con el
cristal pueda moverse. Si es necesa-
rio, desbloquearla con un producto
anticongelante adecuado.
Evitar utilizar los limpiaparabrisas
para quitar escarcha o hielo.
Además, evitar el contacto del per-
fil de goma de las escobillas con de-
rivados del petróleo como aceite mo-
tor, gasolina, etc.
Nota
La duración prevista de las escobi-
llas limpiaparabrisas varía en función
de su frecuencia de uso; en cualquier
caso, se recomienda sustituir las es-
cobillas una vez al año aproximada-
mente. Cuando las escobillas están
desgastadas puede notarse ruido, ra-
yas en el cristal o bien estrías de agua.
En este caso, limpiar las escobillas o
sustituirlas, si es necesario.
Nota
Viajar con las escobillas del lim-
piaparabrisas desgastadas representa
un grave riesgo, ya que reduce la vi-
sibilidad en caso de malas condicio-
nes atmosféricas.
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C-43
