Chicago Pneumatic FRL 1/2 BSP Información Sobre Seguridad, Garantía, Y Regulaciones página 28

Ocultar thumbs Ver también para FRL 1/2 BSP:
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 9
Safety Information
OSTRZEŻENIE Ryzyko obrażeń ciała
W układach sprężonego powietrza powstają szkodliwe
opary mgły olejowej.
Smarownic należy używać tylko w zamkniętych
układach pneumatycznych.
Po zakończeniu użytkowania bębna do nawijania węża
należy odciąć dopływ sprężonego powietrza, usunąć z
węża znajdujące się pod ciśnieniem powietrze i odłączyć
bęben od źródła sprężonego powietrza.
Ogólne zasady bezpieczeństwa konserwacji i
obsługi
• W przypadku wadliwego działania urządzenia prosimy o
kontakt z odpowiednim biurem obsługi klienta.
• Przed odłączeniem węża należy usunąć z niego ciśnie-
nie.
• Codziennie należy sprawdzać, czy węże i połączenia nie
są uszkodzone lub obluzowane i w razie potrzeby bez-
zwłocznie wykonywać stosowne naprawy. Uszkodzone
węże lub połączenia muszą zostać wymienione.
• Chronić wąż przed kontaktem z ostrymi krawędziami,
otwartym ogniem, gorącymi elementami oraz roz-
puszczalnikami.
• Zużyte wkłady filtracyjne należy utylizować zgodnie z
przepisami obowiązującymi w danym kraju.
OSTRZEŻENIE Ryzyko obrażeń ciała
Otworzenie układu pod ciśnieniem może spowodować
uszkodzenie jednostki oraz poważne obrażenia ciała.
Przed otworzeniem zbiornika filtra sprawdzić, czy
ciśnienie w układzie zostało zredukowane.
OSTRZEŻENIE Ryzyko obrażeń ciała
Otworzenie układu pod ciśnieniem może spowodować
uszkodzenie jednostki obsługowej oraz poważne obraże-
nia ciała.
Przed otworzeniem zbiornika oleju należy
sprawdzić, czy ciśnienie w układzie zostało zre-
dukowane.
Instrukcje dotyczące bezpieczeństwa
• Przed zamontowaniem urządzenia należy odciąć dopływ
sprężonego powietrza i usunąć ciśnienie z układu.
• Urządzenie należy eksploatować wyłącznie w
określonych zakresach bezpiecznych temperatur i
ciśnień roboczych. Przed przystąpieniem do montażu
należy porównać dane techniczne z rzeczywistymi
warunkami eksploatacji.
• Układ pneumatyczny, w którym wykorzystywane jest
urządzenie, musi spełniać wymagania normy ISO 4414,
„Napędy i sterowania pneumatyczne i hydrauliczne —
Ogólne zasady i wymagania bezpieczeństwa dotyczące
układów i ich elementów".
• Zwrócić uwagę na prawidłowy montaż urządzenia w sto-
sunku do kierunku przepływu powietrza, który powinien
być zgodny z kierunkiem strzałki umieszczonej na
urządzeniu.
28
• Kontakt z rozpuszczalnikami i innymi substancjami
chemicznymi może stać się przyczyną szkodliwego dzi-
ałania chemicznego i doprowadzić do pęknięcia
urządzenia.
• Nie wolno dopuszczać do kontaktu urządzenia z ace-
tonem, benzenem, płynem hamulcowym, gliceryną,
niektórymi olejami syntetycznymi, chloroformem, czte-
rochlorkiem węgla (i podobnymi rozpuszczalnikami),
dwusiarczkiem węgla, alkoholem metylowym, tetra-
chloroetylenem, toluenem, trichloroetylenem, ksylenem
(i rozcieńczalnikiem do wyrobów nitrocelulozowych),
kwasem octowym.
• Misę i inne części plastikowe wolno myć wyłącznie
ciepłą wodą z dodatkiem zwykłego płynu do mycia
naczyń.
• Niniejszego urządzenia nie wolno modyfikować.
Przydatne informacje
Strona internetowa
Informacje o naszych produktach, akcesoriach, częściach za-
miennych i publikacjach można odnaleźć na stronie Chicago
Pneumatic.
Zapraszamy do odwiedzenia: www.cp.com.
Kraj pochodzenia
Niemcy
Prawa autorskie
© Copyright 2022, CHICAGO PNEUMATIC Tool Co.LLC,
1815 Clubhouse Road, Rock Hill, SC 29730 - USA
Wszelkie prawa zastrzeżone. Wszelkie nieuprawnione
użytkowanie lub kopiowanie zawartości niniejszego doku-
mentu bądź jego części jest zabronione. Dotyczy to w
szczególności znaków towarowych, oznaczeń modeli, nu-
merów części oraz rysunków. Używać wyłącznie zatwierd-
zonych części zamiennych. Wszelkie uszkodzenia lub
wadliwe działanie spowodowane używaniem niezatwierd-
zonych części zamiennych nie są objęte gwarancją ani
odpowiedzialnością z tytułu rękojmi za wady produktu.
© Chicago Pneumatic - 6159990160
Air Filter - Regulator - Lubricator
loading

Productos relacionados para Chicago Pneumatic FRL 1/2 BSP