Idiomas disponibles
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Air Filter - Regulator - Lubricator
Sicurezza generale di funzionamento
ATTENZIONE Rischio di lesioni
Il sistema funziona sotto pressione. Un'errata instal-
lazione potrebbe danneggiare l'unità e causare gravi le-
sioni.
Prima dell'avvio, verificare che tutte le connessioni,
►
le porte e i moduli siano stati installati corretta-
mente.
ATTENZIONE Rischio di lesioni
Se non si utilizza un'unità di riempimento, il sistema si
troverà improvvisamente sotto pressione durante l'avvia-
mento, provocando movimenti pericolosi e improvvisi
del cilindro.
Quando si avvia un sistema senza un'unità di riem-
►
pimento, verificare che i cilindri si trovino nella loro
posizione finale. Verificare che i cilindri non in po-
sizione finale non presentino alcun pericolo.
ATTENZIONE Rischio di lesioni
I sistemi ad aria compressa producono aerosol oleosi no-
civi.
I lubrificatori devono essere azionati solo in sistemi
►
pneumatici chiusi.
Scollegare l'alimentazione dell'aria, eliminare l'aria
residua presente nel tubo e quindi scollegare l'avvolgi-
tubo dalla fonte di alimentazione dell'aria, se inutiliz-
zato.
Manutenzione generale e sicurezza
dell'assistenza
• In caso di disfunzioni, contattare l'addetto del servizio
clienti.
• Rilasciare la pressione residua prima di scollegare il tubo
flessibile.
• Controllare sempre tubi e raccordi, per verificare l'even-
tuale presenza di perdite o danni, correggendo immedi-
atamente gli eventuali problemi. I tubi e gli attacchi dan-
neggiati devono essere sostituiti.
• Proteggere il tubo dal contatto con bordi affilati, fiamme,
parti calde e solventi.
• Smaltire gli elementi filtranti usati in ottemperanza alle
normative nazionali.
ATTENZIONE Rischio di lesioni
L'apertura del sistema sotto pressione potrebbe danneg-
giare l'unità e causare gravi lesioni.
Verificare che il sistema sia privo di pressione prima
►
di aprire il serbatoio del filtro.
ATTENZIONE Rischio di lesioni
L'apertura del sistema sotto pressione può danneggiare
l'unità di manutenzione e causare gravi lesioni.
Verificare che il sistema non sia più sotto pressione
►
prima di aprire il serbatoio dell'olio.
Istruzioni di sicurezza
• Escludere l'alimentazione pneumatica e depressurizzare
il sistema prima di installare l'unità.
• Utilizzare solo entro le gamme di pressione e temper-
atura sicure specificate. Prima dell'installazione, con-
frontare i dati tecnici con le effettive condizioni di fun-
zionamento.
• L'impianto pneumatico in cui l'unità viene utilizzata deve
essere conforme allo standard ISO 4414, \"Oleoidraulica
- Regole generali e requisiti di sicurezza relativi ai sis-
temi e loro componenti\".
• Accertarsi che l'unità sia correttamente installata per la
direzione di flusso dell'aria indicata dal simbolo di frec-
cia sull'unità.
• Il contatto con solventi o altre sostanze chimiche può
causare aggressioni chimiche, che possono dare luogo a
esplosioni.
• L'unità non deve entrare in contatto con acetone, ben-
zolo, liquidi freni, glicerina, alcuni oli sintetici, cloro-
formio, tetracloruro di carbonio (e solventi analoghi),
disolfuro di carbonio, alcol metilico, percloroetilene,
toluene, tricloroetilene, xilene (nitrocellulosa, diluente),
acido acetico.
• La coppa e altre parti in plastica devono essere lavate
solo con acqua tiepida e normale liquido di lavaggio.
• La presente unità non deve essere modificata.
Informazioni utili
Sito web
Il sito web Chicago Pneumatic offre informazioni su
prodotti, accessori, parti di ricambio e pubblicazioni.
Visita: www.cp.com.
Paese di origine
Germania
Copyright
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Tutti i diritti riservati. Qualsiasi utilizzo o copia non autoriz-
zati dei contenuti o di parte di questi è vietato. Ciò vale in
particolare per marchi registrati, denominazioni dei modelli,
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nenti autorizzati. Un eventuale danneggiamento o difetto di
funzionamento causato dall'utilizzo di componenti non autor-
izzati non è coperto dalla garanzia o dalla responsabilità per
danni dovuti a prodotti difettosi.
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