Slovensky
rušenie/zavretie, odstráňte hnacie ozubené koleso, ako je znázornené na nasledujúcom obrázku.
Demontáž ozubeného kolesa
6.6)
Ovládacia funkcia automatického prerušenia/zavretia
Funkčnú zostavu automatického prerušenia/zavretia spoločnosť INGUN dodáva bez riadiacej
jednotky a prevádzkovej jednotky. INGUN poskytuje referenčný návrh riadiacej jednotky a pre-
vádzkovej jednotky vo forme schémy zapojenia. Táto schéma zapojenia obsahuje nasledujúce
tlačidlá na ovládanie automatického prerušenia/zavretia (Podrobnejšie informácie nájdete v tech-
nickej príručke k zariadeniu MAxxxx).
Ovládacia jednotka automatického prerušenia/zavretia
6.7)
Skúšanie
Postup testu sa značne líši v závislosti od konfigurácie a rozsahu doplnkových funkcií. Pretože
sortiment od INGUN neobsahuje žiadne testovacie adaptéry pripravené na použitie, INGUN ne-
môže komplexne opísať testovací postup a taktiež nepreberá žiadnu zodpovednosť za túto časť
použitia testovacieho adaptéra.
7)
Údržba
VAROVANIE
S
Nebezpečné elektrické napätie na kontaktných kolíkoch u > 25 VAC a > 60 VDC!
Pred údržbou odpojte všetky dotknuté jednotky od zdroja napájania a zabezpečte ich
(napr. značkou) proti neoprávnenému opätovnému pripojeniu!
©
INGUN, omyly a technické zmeny sú vyhradené
MRTEĽNÝ ZÁSAH ELEKTRICKÝM PRÚDOM
1) Hriadeľ motora s
prevodovkou
2) Ozubené koleso
3) Podložka
4) Skrutka pre ozubené
koleso
1) Stop
2) Otvorte pohonnú jednotku
3) Zatvorte pohonnú jednotku
4) Prepínač prevádzkových
režimov - automatický
režim - režim posúvania
5) Potvrdenie (po núdzovom
zastavení alebo
zastavení
bezpečnostnými lištami)
6) Spínač núdzového
zastavenia
!
476