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Mise en marche
N'utilisez que des batteries d'origine Bosch de la
u
génération the smart system (le système intelli-
gent) autorisées par le fabricant de votre vélo
électrique. L'utilisation de toute autre batterie de
VAE peut entraîner des blessures et des risques
d'incendie. Bosch décline toute responsabilité et
exclut tout droit à garantie en cas d'utilisation
d'autres batteries de VAE.
Remarque : En cas d'utilisation exclusive de la batte-
rie PowerMore, la puissance d'entraînement risque
d'être réduite.
Mise en marche/arrêt
L'une des façons d'activer le VAE consiste à allumer
sa batterie. Lisez et observez pour cela la notice d'uti-
lisation de la Drive Unit et de la commande déportée.
Quand la batterie PowerMore est raccordée au VAE à
l'aide du câble PowerMore, le VAE ne peut être activé
et désactivé qu'au moyen de la touche Marche/Ar-
rêt (5). N'utilisez pas d'objet pointu ou tranchant
pour appuyer sur la touche.
Pour éteindre la batterie de VAE, appuyez à nouveau
sur la touche Marche/Arrêt (5). Le vélo électrique
s'éteint alors lui aussi.
Si la Drive Unit n'est pas sollicitée pendant 10 mi-
nutes (du fait par ex. que le vélo est à l'arrêt) et que
dans le même temps aucune touche de l'ordinateur
de bord ou de la commande déportée de votre vélo
électrique n'est actionnée, le vélo électrique s'éteint
automatiquement.
La batterie est protégée contre les décharges com-
plètes, les surcharges, la surchauffe et les courts-cir-
cuits par le « Battery Management System (BMS) ».
En cas de danger, un circuit de protection éteint auto-
matiquement la batterie du VAE.
0 275 U07 3RE | (20.03.2023)
Fonctionnement
En cas de détection d'un
défaut au niveau de la bat-
terie de VAE, deux des
LED de l'indicateur d'état
de charge (2) clignotent.
Indications pour une utilisation optimale
de la batterie de VAE
La durée de vie d'une batterie de VAE peut être pro-
longée si elle est bien entretenue et surtout si elle est
utilisée et stockée à des températures appropriées.
Toutefois, en dépit d'un bon entretien, la capacité de
la batterie diminue avec l'âge.
Une nette réduction de l'autonomie de la batterie au
fil des recharges indique que la batterie est arrivée en
fin de vie. Il vous faut remplacer la batterie.
Recharge d'une batterie de VAE avant et pendant
son stockage
Avant une longue durée de non-utilisation de votre vé-
lo (plus de 3 mois), rechargez la batterie de VAE à en-
viron 30 %–60 % (correspond à l'allumage de 2 à
3 LED de l'indicateur de l'état de charge (2)).
Contrôlez le niveau de charge après 6 mois. Au cas où
une seule des LED de l'indicateur d'état de charge (2)
est allumée, rechargez la batterie de VAE à environ
30 %–60 %.
Remarque : Une batterie de VAE qui reste déchargée
pendant une durée prolongée risque de se détériorer
malgré sa faible autodécharge et sa capacité peut
être considérablement réduite.
Il est déconseillé de laisser la batterie de VAE raccor-
dée en permanence au chargeur.
Conditions de stockage
Dans la mesure du possible, rangez la batterie de VAE
dans un endroit sec et bien aéré. Protégez-la de l'hu-
midité et de l'eau. Dans des conditions climatiques
défavorables, il est recommandé de retirer la batterie
du vélo électrique et de la ranger dans un local fermé
jusqu'à la prochaine utilisation.
Lieux de rangement à proscrire pour les batteries de
VAE :
– dans des locaux non équipés d'un détecteur de fu-
mées
Adressez-vous alors à un
revendeur de VAE agréé.
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