Makita DTS130 Manual De Instrucciones página 13

ATTENTION :
• Vérifiez toujours le sens de rotation avant de mettre
l'outil en marche.
• N'actionnez l'inverseur qu'une fois que l'outil est com-
plètement arrêté. Si vous changez le sens de rotation
avant l'arrêt de l'outil, vous risquez de l'endommager.
• Lorsque vous n'utilisez pas l'outil, placez toujours le
levier inverseur en position neutre.
Caractéristiques de la visseuse oléopneumatique
à impulsions sans fil
La visseuse oléopneumatique à impulsions sans fil est
un outil de frappe hydraulique qui utilise la viscosité de
l'huile pour produire des impacts. Comme la viscosité de
l'huile varie suivant la température, il faut tenir compte
des trois points suivants lors de l'utilisation de l'outil.
1. Évitez d'utiliser l'outil à une température inférieure à
–5 degrés. Lorsque la température de l'outil descend
sous cette température, le moteur risque de subir
des dommages en raison de la faible force d'impul-
sion.
2. Lorsque l'outil devient trop chaud, il peut mettre du
temps à visser.
3. S'il est utilisé de manière continue pendant plusieurs
heures, l'outil peut surchauffer et tomber en panne
ou vous brûler la main. Laissez l'outil refroidir pen-
dant plus de 30 minutes avant de changer les piles
lors des travaux continus de longue durée.
ASSEMBLAGE
ATTENTION :
• Assurez-vous toujours que l'outil est hors tension et
que sa batterie est retirée avant d'effectuer tout travail
dessus.
Installation ou retrait de l'embout ou l'embout à
douille
Utilisez exclusivement les embouts dotés de la partie à
insérer indiquée sur la figure. (Fig. 7)
'
Pour outil à orifice d embout peu profond
Utilisez exclusivement ce type
A = 12 mm
d'embout. Suivez la procédure (1).
B = 9 mm
(Note) Porte-embout non requis.
'
Pour outil à orifice d embout profond
A = 17 mm Pour installer ces types d'embout,
B = 14 mm suivez la procédure (1).
Pour installer ces types d'embout,
A = 12 mm suivez la procédure (2).
B = 9 mm (Note) Un porte-embout est requis
pour installer l'embout.
1. Pour installer l'embout, tirez le manchon dans le
sens de la flèche puis insérez l'embout à fond dans
le manchon. Relâchez ensuite le manchon pour
immobiliser l'embout. (Fig. 8)
2. Pour installer l'embout, tirez le manchon dans le
sens de la flèche puis insérez le porte-embout et
l'embout à fond dans le manchon. Il faut insérer le
porte-embout dans le manchon par le bout pointu.
Libérez ensuite le manchon pour immobiliser
l'embout. (Fig. 9)
Pour enlever l'embout, tirez le manchon dans la direction
de la flèche et tirez fermement l'embout.
NOTE :
• Si l'embout n'est pas inséré assez profondément dans
le manchon, celui-ci ne revient pas à sa position d'ori-
gine et l'embout ne se trouve pas bien assuré. En ce
cas, insérez à nouveau l'embout comme il est dit ci-
dessus.
Crochet (Fig. 10)
L'outil est équipé d'un crochet pratique qui permet de
l'accrocher temporairement.
Ce crochet s'installe d'un côté comme de l'autre de
l'outil.
Pour installer le crochet, insérez-le dans une des rainu-
res situées de chaque côté du carter de l'outil, puis ser-
rez-le avec une vis. Pour l'enlever, desserrez la vis et
retirez-le.
UTILISATION
ATTENTION :
• N'obstruez jamais les orifices de ventilation sur le côté
de l'outil ; ils servent à refroidir le réservoir d'huile et le
moteur pendant l'utilisation. L'ignorance de cette direc-
tive risque d'entraîner une surchauffe et l'endommage-
ment de l'outil. (Fig. 11)
Le couple de serrage correct peut varier en fonction du
type ou de la dimension de la vis/du boulon, du matériau
de la pièce à fixer, etc. Le rapport entre le couple de ser-
rage et le temps de serrage est donné à la figure. (Fig.
12 et 13)
Tenez votre outil fermement et placez la panne de
l'embout dans la tête de la vis. Appliquez à l'outil une
pression vers l'avant suffisante pour que l'embout ne
glisse pas hors de la vis et mettez le contact.
NOTE :
• Utilisez l'embout qui convient à la tête de la vis/du bou-
lon utilisé(e).
• Quand vous fixez des vis M8 ou plus petites, réglez
délicatement la pression sur la gâchette de façon à ne
pas endommager la vis.
• Tenez votre outil bien droit sur la vis.
• Si vous serrez la vis plus longtemps que le temps indi-
qué dans les figures, la vis ou la pointe de l'embout ris-
que d'être soumise à une force trop grande et de foirer
ou être endommagée, etc. Avant de commencer votre
travail, effectuez toujours un essai pour connaître le
temps de serrage qui convient à la vis.
• Le couple de serrage varie suivant la hausse de tempé-
rature de l'outil.
• Pour visser des vis à bois, percez d'abord des trous-
pilotes d'un diamètre inférieur à celui des vis à bois
pour faciliter leur vissage et éviter que la pièce ne se
fende.
• Le diamètre de vis à bois pris en charge par l'outil n'est
pas toujours le même puisqu'il dépend du type de
matériau à visser. Avant de commencer le travail, faites
d'abord des essais avec plusieurs vis.
Le couple de serrage dépend d'un certain nombre de
facteurs, comme suit. Une fois le serrage terminé, véri-
fiez toujours le couple avec une clé dynamométrique.
1. Lorsque la batterie est presque complètement
déchargée, la tension tombe et le couple de serrage
diminue.
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