PELIGRO: El sistema no sirve para
alertar de posibles colisiones o evitarlas.
PELIGRO: No utilice este sistema
para tirar de un remolque que tenga
controles de frenos de remolque
electrónicos de posventa. De lo contrario,
podría provocar la pérdida del control del
vehículo, lesiones personales o la muerte.
PELIGRO: No utilice neumáticos de
tamaño distinto al recomendado porque
puede afectar al funcionamiento normal
del sistema. Si hace caso omiso a esta
recomendación, podría provocar la pérdida
del control del vehículo, lo que a su vez
podría producir lesiones graves.
PELIGRO: No utilice el sistema con
una pala quitanieves instalada.
PELIGRO: No utilice el sistema con
visibilidad reducida, por ejemplo, si hay
niebla, lluvia intensa, bruma o nieve.
Kuga Vignale (CTD) Vignale, Vehicles Built From: 29-08-2022, CG3854esESP esESP, Edition date: 202206, First-Printing
Control de velocidad de crucero adaptativo
Seguimiento de un vehículo
PELIGRO: Cuando vaya siguiendo un
vehículo que está frenando, su vehículo no
siempre decelerará lo suficientemente
rápido como para evitar una colisión, a
menos que intervenga el conductor. Utilice
los frenos siempre que sea necesario. Si no
se sigue esta instrucción, se pueden
producir lesiones o la muerte.
Uso en condiciones de pendientes
pronunciadas
Cuando el sistema esté activo y conduzca
por pendientes descendentes prolongadas
en superficies con inclinación pronunciada,
como es el caso de la conducción por zonas
montañosas, seleccione una marcha inferior.
LIMITACIONES DEL CONTROL
DE VELOCIDAD DE CRUCERO
ADAPTATIVO
Limitaciones del sensor
excepcionales, pueden producirse
problemas de detección debido a la
infraestructura de la carretera, por ejemplo,
si hay puentes, túneles y barreras de
seguridad. En estos casos, el sistema
puede frenar tarde o de forma imprevista.
En todo momento, el conductor es
responsable de controlar el vehículo,
supervisar el sistema y, si es necesario,
intervenir.
correctamente, haga que revisen el
vehículo lo antes posible.
la iluminación exterior pueden limitar el
rendimiento del sensor.
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PELIGRO: En ocasiones
PELIGRO: Si el sistema no funciona
PELIGRO: Los cambios radicales en
