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Deutsch • Benutzerhandbuch
vermeiden, wird empfohlen, das Kraftstoffsystem vor der Lagerung für 30 Tage oder länger zu leeren. Den Kraftstofftank
entleeren, den Motor starten und so lange laufen lassen, bis der Vergaserschlauch leer ist. Verwenden Sie in der nächs-
ten Saison frisches Benzin. Weitere Informationen finden Sie in den Aufbewahrungshinweisen.
Verwenden Sie niemals Reinigungsmittel mit dem Motor oder Vergaser, da dies zu dauerhaften Schäden führen kann.
5. STARTEN SIE DEN MOTOR
Stellen Sie zum Starten des Motors zunächst die Zündkerze und die Zündkerze sicher Motor hat genug Öl und Krafts-
toff.
HINWEIS:
Aufgrund der Schutzbeschichtung des Motors kann sich bei der ersten Verwendung dieses Produkts etwas Motor lösen,
was als normal angesehen werden sollte. Halten Sie die Steuerstange gegen den Lenker und ziehen Sie den manuellen
Anlasser zügig. Lassen Sie das manuelle Starterseil nicht zurückkehren.
Heißer Start
Drücken Sie den Choke NUR EINMAL. Dieser befindet sich an der Vorderseite des Motors neben dem Vergaser und ist
normalerweise gelb.
Kaltstart
Bei kaltem Wetter muss der Filterluftknopf gedrückt werden, um ihn zu entlüften, bevor der manuelle Anlasser gezogen
wird. (Siehe Abb. 1). Es ist ratsam, es mit mehr Kraftstoff und Luft zu füllen, damit es leicht startet. Wenn Sie auf die Zün-
dkapsel drücken, wird Kraftstoff direkt in den Vergaser gepumpt.
Température
<0º C
0ºC - 10º C
10ºC - 20º C
>20º C
HINWEIS: Wenn es sehr kalt ist, müssen möglicherweise die ersten Schritte wiederholt werden.
Elektrischer Start
Modell GY 531LME
1. Führen Sie die Gasdrossel wie in Abbildung 5a gezeigt durch die elektrische Starteinheit.
2. Den Gaszug mit einer Zange in den Motorbremshebel (3) einführen. (Abbildung 5b-5c)
3. Die elektrische Starteinheit (18) mit den Schrauben (f ) an der oberen Druckstange (4) befestigen. (Abbildung 5d)
Pulsationen
2±3
1±2
0±1
0
79
