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Español • Manual de usuario
9. LIMPIEZA
Desmonte la caja de transmisión quitando los tornillos y limpie alrededor de la transmisión y de la correa de transmisión
con un cepillo o con un compresor de aire, una o dos veces al año. Una vez cada estación, debería limpiar la correa de
transmisión internamente. Quite ambas ruedas y limpie el engranaje de las ruedas y la hierba y suciedad acumulados en
las llantas usando un cepillo o un compresor de aire.
PRECAUCIÓN: Si tiene que volcar el cortacésped, hágalo siempre hacia el lado derecho con el lado del depósito de
combustible hacia arriba.
Limpieza de las cuchillas
Se recomienda limpiar la zona de las cuchillas después de cada uso. Limpie cuidadosamente la carcasa inferior con agua,
retire la hierba y el barro acumulado dentro del chasis para evitar que se seque y consecuentemente complique el arran-
que. Puede que la pintura del interior del chasis se pele con el tiempo debido a la acción abrasiva de la hierba cortada; en
este caso, actúe rápidamente comprobándolo con la mano y píntelo con pintura antioxidante para evitar la formación de
óxido que terminaría por corroer el metal.
PRECAUCIÓN: No eche agua al motor, componentes eléctricos, ruedas, ni transmisiones. Esto podría oxidar las pie-
zas y averiar la máquina.
Sistema de limpieza automático
Algunos modelos llevan integrado un conector para manguera con
el fin de facilitar la limpieza de la zona de las cuchillas:
- Conecte la manguera.
- Abra la tapa de salida lateral para que salga la suciedad.
- Arranque la máquina con el grifo abierto.
- Deje correr el agua hasta que vea que el agua empieza a salir
transparente.
- Pare la máquina y desconecte la manguera.
Cambio de hojas
Para sustituir la hoja, desatornille y retire el tornillo. Vacíe el depósito
de aceite antes de quitar la hoja.
- Reinstálela como se ilustra.
- Apriete el tornillo adecuadamente.
- Apriete con un par de 45 Nm.
- Cuando cambie la hoja, cambie también el tornillo de la hoja.
Cambio de aceite
1. Deje que el motor pierda velocidad y espere hasta que el motor se pare y se haya enfriado ligeramente.
2. Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado del tape de la bujía.
3. Cuando el motor esté todavía templado, quite el tapón del aceite y vierta el aceite en un contendedor. El aceite se
extrae por el mismo alojamiento por el que lo hemos rellenado.
4. Limpie el tapón del aceite antes de volver a colocarlo.
5. Póngalo a nivel. Quite la varilla del aceite. Añada la cantidad recomendada de aceite recomendado lentamente hasta
el límite superior de la varilla. No sobrepase el límite.
6. Vuelva a colocar la varilla.
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