Sistema de control de vapores de
combustible
El sistema de control de vapores de combustible funciona
como se explica a continuación:
1. Cuando se calienta la gasolina del depósito, los vapores de
la gasolina se evaporan y pasan por un conducto del depósito
a través de la válvula de volcado, y luego serán absorbidos
por el cánister.
2. Si el scooter se inclina más de 60º, la válvula de volcado se
cerrará para evitar que entre la gasolina en el cánister.
3. El aire fresco de la atmósfera entra por la entrada del cá-
nister y luego pasa por la salida de purgado transportando los
vapores de gasolina al cuerpo de mariposa. Aquí se mezcla
con el combustible de la inyección y entran en la cámara de
combustión pasando por la tobera de admisión para ser que-
mados.
Catalizador de tres vías
Este modelo cuenta con un catalizador de tres vías en el siste-
ma de escape, que reduce el contenido de gases nocivos en sus
emisiones.
Un mal funcionamiento del motor puede dañar el catalizador de
tres vías, por lo que se deben seguir las siguientes recomenda-
ciones:
· Cumpla el plan de mantenimiento según los períodos indicados.
· Cuando el motor funcione de forma inestable, póngase en con-
tacto con el Servicio de Asistencia VOGE lo antes posible.
· Cuando el testigo de reserva se ilumine, llene el depósito con
gasolina lo antes posible. Un nivel de gasolina demasiado bajo
puede llevar a un suministro de combustible inestable.
· No intente arrancar el motor empujando o arrastrando el scooter.
· Corte el encendido sólo cuando esté en ralentí.
Resolución de problemas
El contenido de esta resolución de problemas le ayudará a solu-
cionar problemas frecuentes. Por supuesto, son solo casos bási-
cos, por lo que, en caso de que aún falle, confíe la reparación del
scooter a un Servicio de Asistencia Técnica Voge.
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Fallo en el arranque del motor
Verifique si el interruptor cortacorrientes está activado, la maneta
de freno está bien accionada y el caballete lateral está recogido.
Si el combustible es suficiente.
Si la carga de la batería es suficiente.
Arranque del motor difícil
– Si la temperatura es fría, gire ligeramente el acelerador al
arrancar.
– Pérdida de carga de la batería: confirme si necesita cambiar
la batería.
– Aceite demasiado espeso: confirme si es necesario cambiar
el aceite.
Escasa potencia del motor
– Compruebe si el elemento filtrante del filtro de aire está limpio.
– Si el scooter se encuentra a gran altura.aceite.
Una comprobación y ajustes incorrectos pueden dañar su
vehículo y hacer que no se detecte una anomalía, por lo que no
se puede acoger al servicio de Garantía.
Advertencia
El catalizador de tres vías es frágil y caro.
Use gasolina sin plomo. Si usa gasolina
con plomo, puede dañar el catalizador de
tres vías y otras partes importantes.
Peligro
No conduzca o estacione sobre materiales
inflamables como hierba seca. La tempera-
tura de trabajo del catalizador de tres vías
es muy alta y puede provocar un incendio
si se conduce o se estaciona sobre mate-
riales inflamable.
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