Mantenimiento De La Bujía - Jacto PJM-20 Manual Del Operador

e. Limpie la suciedad de la tapa y del cuerpo del filtro de aire con un paño húmedo. Sea cuidadoso para evitar que suciedades
entren en el carburador.
f. Reinstale el elemento del filtro de aire.
g. Reinstale el filtro de aire insertando las guías inferiores y, enseguida, la guía superior.
12.4. Mantenimiento de la bujía
Bujía recomendada:
WJR2525: CMR4H (NGK)
WJR4025: CMR5H (NGK)
¡CUIDADO!
Nunca use una bujía fuera de la franja de calor correcta.
Para garantizar el buen funcionamiento del motor, la bujía debe tener la holgura adecuada (0,6 mm - 0,7 mm) y debeestar libre de
depósitos.
a. Afloje el tornillo sextavado de 4 mm y, enseguida, saque la tapa superior del motor.
No tire el puño de arranque ni conecte el motor sin la tapa superior.
¡CUIDADO!
Hay piezas rotativas y piezas calientes bajo la tapa.
b. Saque la tapa de la bujía. Remueva cualquier suciedad alrededor del área de la bujía.
c. Use la llave de estría de 16×17 mm para retirar la bujía.
¡ATENCIÓN!
Solo haga el mantenimiento con el motor frío.
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Tapa superior del
motor
Tornillo sextavado de
4mm