Riello 20147815 Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 34

Quemadores de policombustible gasóleo/gas
Puesta en funcionamiento, calibración y funcionamiento del quemador
6.10
Regulación del quemador y modulación de potencia
6.10.1 Potencia máxima
Es necesario regular el servomotor (Fig. 35 en la pág. 31) en su
máxima apertura de modo que los registros de aire estén
completamente abiertos.
6.10.2 Potencia mínima
La potencia MÍN se elige dentro del campo de trabajo que se
indica en la pag. 10.
Girar el selector 4)(Fig. 33 en la pág. 29) "disminución de
potencia" y mantenerlo girado hacia el "-" hasta que el
servomotor haya cerrado el registro de aire y la válvula de
mariposa del gas a 35° (regulación de fábrica).
Regulación del aire
Es necesario aumentar progresivamente el perfil inicial de la leva
1)(Fig. 37) mediante los tornillos 2)(Fig. 37).
Si es posible, no girar el primer tornillo: dado que
es el que se utiliza para cerrar el registro del aire
completamente.
ATENCIÓN
6.10.3 Potencias intermedias
Después de haber regulado la potencia máxima y mínima del
quemador, se realiza la regulación del aire y del gas en varias
posiciones intermedias del servomotor.
El paso de una posición a la siguiente se obtiene manteniendo
presionado el selector 4)(Fig. 33 en la pág. 29) en el símbolo "+"
o "-".
Para una mejor repetibilidad de regulación, tomar la precaución
de parar la rotación del grupo levas cuando el cojinete superior
6.11
Regulación aire/combustible
Durante las operaciones de regulación de la relación aire/
combustible es necesario efectuar las siguientes regulaciones:
A
Presión de alimentación de la bomba aceite:
utilizar el tornillo 5)(Fig. 21 en la pág. 22), ubicado en la
bomba.
B
Leva aire:
utilizar los tornillos de regulación 2)(Fig. 37) después de
haber aflojado los tornillos 3).
C
Leva gas:
utilizar los tornillos de regulación 2)(Fig. 37) después de
haber aflojado los tornillos 3).
D
Leva aceite:
modificar la excentricidad mediante el tornillo 7)(Fig. 38)
después de aflojar los tornillos 6).
Enroscando el tornillo 7) la excentricidad aumenta, de modo
que aumenta la diferencia entre presión máxima y mínima
en retorno de la boquilla.
20148183
que se desliza por el perfil 4)(Fig. 37) se encuentre alineado con
uno de los tornillos de regulación 2).
Enroscar o desenroscar el tornillo 2) seleccionado para
aumentar o disminuir el caudal de aire y adecuarlo al caudal de
gas correspondiente.
Después de haber regulado las potencias
(máxima, mínima e intermedia), es importante
bloquear todos los tornillos de regulación del aire
2) mediante los tornillos de bloqueo 3) para evitar
PRECAUCIÓN
posibles desplazamientos de las posiciones de
regulación aire - gas.
1
Leyenda (Fig. 37)
1
Leva
2
Tornillos de regulación
3
Tornillos de bloqueo
4
Perfil variable
Leyenda (Fig. 38)
1
Presostato aceite de máxima
2
Manómetro presión de retorno
3
Excéntrico variable
4
Tornillo de regulación excéntrico
5
Anillo de bloqueo del pistón
6
Tuerca y contratuerca regulación del pistón
7
Tornillos de bloqueo excéntrico
8
Tornillo de regulación/calibrado del presostato aceite de
máxima
32
E
2
3
4
D1499
Fig. 37
D11337
Fig. 38
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