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ManteniMiento
cada 500 horaS
cada 500 horaS
SuStituir el filtro del
combuStible
• No fume ni permanezca cerca de llamas
abiertas mientras maneja combustible o
se estén haciendo trabajos en el
sistema del mismo.
• Pare el motor en un área bien ventilada
y deje que la máquina se enfríe antes de
realizar trabajos de inspección.
• Limpie inmediatamente el combustible
derramado.
<Modelos de máquina aplicables
185100001 o posterior>
1. Abra el capó del motor.
2. Gire el filtro (1) en sentido contrario al de
las manecillas del reloj con la llave de filtro
y extráigalo.
3. Limpie la superficie de instalación del
banco del filtro.
4. Aplique una ligera capa de aceite sobre el
empalme del nuevo filtro.
5. Instale el nuevo filtro con la mano.
6. Apriete una vuelta más después de que el
empalme del filtro entre en contacto con la
superficie de instalación. (Par de apriete
cuando apriete con la llave de filtro: 19,6 a
23,5 N·m ó 14 a 17 pies-libras)
7. Purgue el aire.
Consulte "Purguar el aire del sistema de
combustible" en la página 6-8.
<Modelos de máquina aplicables
190200001 o posterior>
1. Abra la cubierta lateral.
Filtro de combustible previo
2. Coloque una bandeja bajo el filtro de
combustible previo (1) para recoger el
combustible.
3. Afloje el tapón de ventilación (5) y a
continuación el tapón de drenaje (6) para
descargar el combustible acumulado en el
interior.
4. Extraiga la cubierta (7) con una llave de
filtro.
5. Sustituya los retenes por unos nuevos y
lubrique los nuevos retenes con
combustible diesel.
6. Coloque el nuevo elemento (longitud de
150 mm/ 5,9 pulgadas) (4) en la cubierta
(7) e instálelo manualmente hasta que el
retén entre en contacto con la superficie
de sellado.
7. Apriete la cubierta (7) con la llave de filtro.
Par de apriete: 30 N·m (22,1 pies-libras)
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