Volvo S90 2019 Manual Del Propietário página 383

El sistema de permanencia en el carril
no actúa
El sistema de permanencia en el carril no actúa en
curvas muy cerradas.
En algunos casos, el sistema de permanencia
en el carril permitirá que se traspasen las
líneas laterales sin actuar ni con la asistencia
de dirección ni con advertencias, por ejemplo,
al utilizar los intermitentes o si se permite que
el automóvil acorte en las curvas.
Las manos en el volante
Para que la asistencia de dirección con sis-
tema de permanencia en el carril funcione el
conductor debe mantener ambas manos
sobre el volante, una condición que el sistema
comprueba constantemente.
92 Lane Keeping Aid
Si el conductor no mantiene
ambas manos sobre el
volante, sonará una adverten-
cia acústica y un mensaje
solicitará al conductor que
conduzca activamente el
automóvil:
Lane Keeping Aid Controle el volante
•
Si el conductor no atiende la solicitud y no
empieza a dirigir el automóvil, la función conti-
nuará en modo de espera y aparecerá este
mensaje:
Lane Keeping Aid En espera hasta
•
mover el volante
Entonces, la función ya no estará accesible
hasta que el conductor empiece a controlar el
automóvil de nuevo.
Información relacionada
Sistema de asistencia del conductor
•
(p. 306)
Activar o desactivar el asistente para per-
•
manencia en el carril (p. 381)
Limitaciones del sistema de permanencia
•
en el carril (p. 382)
Símbolos y mensajes del sistema de per-
•
manencia en el carril (p. 383)
APOYO DEL CONDUCTOR
Activar o desactivar el asistente
para permanencia en el carril
La función Asistente para permanencia en el
92
carril (LKA ) es opcional: el conductor puede
decidir si la tiene activada o desactivada.
Active o desactive la función
con este botón, en la vista de
funciones de la pantalla cen-
tral.
Indicador VERDE del botón: la función
•
está activada.
Indicador GRIS del botón: la función está
•
desactivada.
Información relacionada
Sistema de permanencia en el carril
•
(p. 379)
Selección de alternativas de asistencia del
•
sistema de permanencia en el carril
(p. 382)
Limitaciones del sistema de permanencia
•
en el carril (p. 382)
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