Mantenimiento; Mantenimiento General; Manguera De Alta Presión; Reparaciones En El Aparato - Titan Performance Serie Instrucciones De Uso

Mantenimiento

10. Mantenimiento
10.1

Mantenimiento general

El mantenimiento del equipo deberá ser realizado por el servicio
postventa de Titan una vez al año.
1. Comprobar los deterioros en las mangueras de alta
presión, la tubería de conexión de aparatos y los
conectores.
2. Comprobar el desgaste de la válvula de admisión, la
válvula de escape y el filtro.
10.2 Manguera de alta presión
Comprobar visualmente la eventual presencia de cortes o
desabolladuras en la manguera de alta presión, especialmente
en el paso a la grifería. Las tuercas tapón deben tener giro libre.
11.

Reparaciones en el aparato

Desconectar el equipo OFF (DES).
Antes de toda reparación – extraer la clavija de
red la caja de enchufe.
11.1 Válvula de descarga
1. Quitar con un punzón de 2 mm el pasador cónico hendido
(Fig. 13, Pos. 1) del agarradero de la válvula de descarga
(2).
2. Extraer el agarradero de la válvula de descarga (2) y el
tope de arrastre (3).
3. Desenroscar la caja de válvula (4) completa con una llave
ajustable por rodillo sin fin.
4. Verificar el asiento correcto de la junta (5), luego enroscar
una nueva caja de válvula (4) completa en el bloque de
distribución (6). Apretar con llave ajustable por rodillo sin
fin.
5. Alinear el tope de arrastre (3) en el taladro de la caja de
escala cromática (6). Deslizar el tope de arrastre y untarlo
con grasa de máquinas.
6. Alinear para que el taladro coincida con el eje de válvula
(7) y el agarradero de la válvula de descarga (2).
7. Colocar el pasador cónico hendido (1) y poner el
agarradero de la válvula de descarga en la posición
PRIME/SPRAY.
5
4
3
2
1
7
E
11.2

Reemplazo del conjunto de motor

1. Desconecte la unidad.
2. Suelte y retire los dos tornillos de la carcasa del motor (Fig.
14, elemento 1). Retire la carcasa del motor (2).
3. Suelte y retire los tres (3) tornillos de la cubierta inferior.
Retire la cubierta inferior (4).
4. Suelte y retire los dos tornillos de la tapa del motor (5). Retire
la tapa del motor (6).
5. Desconecte todos los cables entre el motor (7) y el
pulverizador.
6. Suelte y retire los cuatro tornillos del panel de control (8).
Retire el panel de control (9).
7. Desconecte los cables entre el motor (7) y el panel de control
(9).
8. Suelte y retire los dos tornillos del controlador del motor (10).
Retire el controlador del motor (11).
9. Suelte y retire los cuatro tornillos del deflector del motor (12).
Retire el deflector del motor (13).
10. Suelte y retire los tres tornillos de montaje del motor (14).
11. Retire el motor (7) de la carcasa de la caja de engranajes
(15).
12. Con el motor retirado, inspeccione los engranajes en la
carcasa de la caja de engranajes para saber si hay daños
o desgaste excesivo. Reemplace los engranajes, si fuese
necesario.
13. Instale el nuevo motor (7) en la carcasa de la caja de
engranajes (15).
14. Fije el motor (7) con los tres tornillos de montaje del motor
(14).
15. Vuelva a conectar los cables entre el pulverizador y el nuevo
motor (consulte el Diagrama de conexiones, sección 11.7).
16. Coloque el deflector (13) sobre el extremo del conjunto de
motor (7). Fíjelo con los cuatro tornillos del deflector del
motor (12).
17. Coloque el controlador del motor (11) de vuelta en su lugar
detrás del deflector del motor (13). Fíjelo con los dos tornillos
del controlador del motor (10).
18. Vuelva a conectar todos los cables entre el motor (7) y el
pulverizador.
19. Vuelva a conectar los cables entre el motor (7) y el panel de
control (9).
20. Vuelva a colocar el panel de control (9) y fíjelo con los cuatro
tornillos del panel de control (8).
21. Coloque la cubierta del motor (6) de vuelta sobre el
controlador del motor (11). Fíjelo con los dos tornillos de la
tapa del motor (5).
22. Coloque la cubierta inferior (4) de vuelta en su lugar y fíjela
con los tres (3) tornillos para la cubierta inferior.
23. Deslice la carcasa del motor (2) sobre el conjunto de motor
(7).
24. Fije la carcasa del motor (2) con los dos tornillos de la
carcasa del motor (1).
15
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Reparaciones en el aparato
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Performance Series 1650e
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