Idiomas disponibles
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Controllo motore esterno
Il controllo motore esterno è collegato al terminale blocco X30
tra il terminale 2 (0 VDC) e 16 (digitale Uscita 3) e un ponti-
cello è installato tra il terminale 1 (+24 VDC) e 12. Ulteriori
motori possono essere aggiunti terminale 15 e terminale 14.
Sul pannello dell'operatore dovrebbe:
L'uscita digitale 3 essere impostata su Avvia motore 1.
Inoltre, è possibile configurare un ritardo, vedere la sezione
"Installazione del ventilatore prima del funzionamento tramite
l'operatore pannello". (Le linee tratteggiate mostrano solo la
coerenza e non le connessioni di cablaggio).
Ready
Start motor 3
Start motor 2
Start motor 1
La corrente nominale del motore esterno è impostata
sulla termica del relè del potenziometro . Se il motore
esterno è sovraccarico, il relè termico si spegne e deve
essere ricollegato dopo aver esaminato il guasto. Kon-
gskilde consiglia di impostare il pulsante blu RESET su
posizione M (manuale). Se il pulsante è posizionato in
posizione A (automatico), il relè termico si riconnetterà
automaticamente e non è quindi possibile monitorare
quando lo spegnimento ha luogo.
+24 VDC
0 VDC
Digital out 3
Il pulsante TEST viene azionato con un cacciavite in
corrispondenza di intervalli regolari, ad es. ogni sei
mesi. Dopo averlo posizionato off, riconnettersi con il
pulsante blu RESET. Se il relè non si inserisce significa
che è difettoso e deve essere sostituito.
L'interruttore sul coperchio del controllo motore esterno
è un interruttore di sicurezza che deve essere sempre
spento prima di una riparazione e/o manutenzione.
L'interruttore di sicurezza deve essere bloccato in
modo che il motore esterno, ad esempio un cutter, non
possa essere avviato per errore.
C 96
21NC
L1 L2 L3
~
U1 V1 W1
M
3
~
57
