6 - Zdjąć pokrywę przetwornika, podłączyć przewody
zgodnie ze schematem i ponownie zamontować pokry-
wę.
7 - Podłączyć przewody giętkie od szczeliny pomiaro-
wej (przy kontroli przepływu) lub wylotu ciśnieniowego
(przy kontroli ciśnienia) zgodnie z ilustracją. Urządzenie
dostarczane jest z 4-metrowym przewodem giętkim.
W razie potrzeby możliwe jest dostarczenie dłuższego
przewodu.
Instalacja rur:
Wydajność systemu transportu pneumatycznego w
dużym stopniu zależy od rozplanowania instalacji ruro-
wej. Dlatego, ważne jest to, aby zastosować rozplano-
wanie przewodów rurowych zaprojektowane dla danej
instalacji. Należy pamiętać o tym, że złącza układu
przewodów rurowych muszą być szczelne, ponieważ
nieszczelności zmniejszają wydajność transportową.
Uwaga: po podłączeniu dmuchawy do zasilania, pa-
nel zasilania zaświeci się z opóźnieniem wynoszącym
maksymalnie pół minuty.
Instalacja elektryczna:
Dmuchawa MultiAir może być dostarczana w wersjach
dla napięcia 380 - 480V. Jeżeli wentyaltor będzie za-
instalowany w zakresie napięć 200-240V i 480-575V,
zewnętrzny transformator musi być zainstalowany po-
miedzy zasilaniem a wentylatorem.
Należy przestrzegać wszystkich przepisów określonych
przez lokalny inspektorat pracy.
Należy sprawdzić, czy zakładowe zasilanie elektryczne
jest odpowiednie dla dmuchawy MultiAir.
Należy również zapoznać się z oddzielnymi instrukcja-
mi urządzeń elektrycznych dostarczonych z dmuchawą.
Uwaga: nad odprężaczem kabla zasilającego i zaci-
skiem połączenia wyrównawczego w ramie bazowej
znajduje się 6 wycięć dla odprężaczy kabla. Można je
użyć dla podłączenia przewodów sterujących, podłą-
czenia różnicowego przetwornika ciśnienia, podłączeń
wejść i wyjść cyfrowych, itd.
Zewnętrzny przełącznik start / stop i / lub skrzynka
sterująca dla napędu zewnętrznego można zamówić w
firmie Kongskilde pod nr. część:i:
32
Nr części
Rodzaj
100 503 357
Zewnętrzny styk start / stop
100 503 338
Zewnętrzne sterowanie silnikiem 0,55kW (przez
400V) 1,3-1,7A
100 503 345
Zewnętrzne sterowanie silnikiem 0,75kW (przez
400V)1,7-2,3A
100 503 341
Zewnętrzne sterowanie silnikiem 1,1kW (przez
400V) 2,3-3,1A
100 503 342
Zewnętrzne sterowanie silnikiem 1,5kW (przez
400V) 3,1-4,2A
100 503 339
Zewnętrzne sterowanie silnikiem 2,2kW (przez
400V) 4,2-5,7A
100 503 343
Zewnętrzne sterowanie silnikiem 3kW (przez 400V)
5,7-7,6A
100 503 340
Zewnętrzne sterowanie silnikiem 4kW (przez 400V)
7,6-10A
Przełącznik start / stop i skrzynki kontrolne są wszyst-
kie określone 3x200V-600V 50 / 60Hz.
Włącznik START / STOP
Zewnętrzny wyłącznik START/STOP jest podłączony
w listwie zaciskowej X30 pomiędzy terminalem 1 (+24
VDC) a 3 (cyfrowe wejście 0), oraz pomiędzy termina-
lem 1 i 4 jest wpięta zworka.
Na panelu operatorskim powinno:
Cyfrowe wejście 0 być ustawione jako Zewnętrzny
sygnał START - zatrzymanie i
Cyfrowe wejście 1 być ustawione jako Zewnętrzny
STOP NC.
+24 V DC
0 V DC