Toro Reelmaster 5610-D Manual Del Operador página 66

Figura 117
Importante:
No apriete el filtro demasiado.
3. Abra el capó; consulte
(página 58).
4. Añada aceite al cárter; consulte
del aceite (página
cárter (página 65)
aceite del motor (página
5. Cierre y enganche el capó; consulte
capó (página 58).
Apertura del capó
Especificación
64), Capacidad de aceite del
y Comprobación del nivel de
65).
Cierre del
Mantenimiento del
catalizador de oxidación
diésel (DOC) y del filtro de
hollín
Intervalo de mantenimiento: Cada 6000
g034924
Si se muestran los fallos
0, (Comprobar motor spn 3251 fmi 0),
3720 0 (Comprobar motor spn 3720 fmi 0)
SPN FMI
o
CHECK ENGINE SPN
spn 3720 fmi 16) en el InfoCenter
el filtro de hollín siguiendo los pasos indicados a
continuación:
g031400
1. Consulte la sección sobre Motor en el Manual
de mantenimiento para obtener información
sobre el montaje y el desmontaje del catalizador
de oxidación diésel y el filtro de hollín del DPF.
2. Consulte a su distribuidor autorizado Toro si
desea más información sobre el mantenimiento
o las piezas de sustitución del catalizador de
oxidación diésel o el filtro de hollín.
3. Póngase en contacto con su distribuidor
autorizado Toro para que restablezcan la ECU
del motor después de instalar un DPF limpio.
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horas—Desmonte, limpie y
monte el filtro de hollín del DPF, o
bien limpie el filtro de hollín si se
muestran los códigos de fallo
3251 0, 3720
FMI SPN FMI
3720 16 en el InfoCenter.
FMI
CHECK ENGINE SPN
CHECK ENGINE
3720 16 (Comprobar motor
FMI
(Figura
Figura 118
SPN
0 o
SPN
3251
FMI
118), limpie
g214715
g213864
g213863