Tras el primer encendido
1
Poner la palanca del mando
N
unificado (1) en la posición de gas
de arranque n
Oprimir el botón de la válvula de
N
descompresión
Sujeción y arranque de la
N
motosierra
Una vez el motor esté en marcha
1
2
Pulsar brevemente el
N
acelerador (2), la palanca del
mando unificado (1) salta a la
posición de funcionamiento F y el
motor pasa a ralentí
MS 441
STOP
0
Tirar del protector salvamanos
N
hacia el asidero tubular
El freno de cadena queda desactivado –
la motosierra está lista para el trabajo.
INDICACIÓN
Acelerar sólo estando desactivado el
freno de cadena. Un número de
revoluciones del motor elevado con el
freno de cadena bloqueado (la cadena
permanece parada) provoca daños ya
tras un breve tiempo en el embrague y el
freno de cadena.
STOP
Con temperaturas muy bajas
0
Dejar calentarse brevemente el
N
motor dando poco gas
Si es necesario, ajustar el servicio
N
de invierno, véase "Servicio de
invierno"
Parar el motor
Poner la palanca del mando
N
unificado en la posición de parada 0
Si no arranca el motor
Tras el primer encendido, no se habrá
cambiado oportunamente la palanca del
mando unificado de la posición de
mariposa de arranque cerrada l a gas
de arranque n el motor esté
posiblemente ahogado.
Poner la palanca del mando
N
unificado en la posición de parada 0
Desmontar la bujía – véase "Bujía"
N
Secar la bujía
N
Accionar varias veces el dispositivo
N
de arranque – para ventilar la
cámara de combustión
Volver a montar la bujía – véase
N
"Bujía"
Poner la palanca del mando
N
unificado en gas de arranque n –
también con el motor frío
Oprimir el botón de la válvula de
N
descompresión
Arrancar de nuevo el motor
N
español
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