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18
9:30
RECORRIDO
7
KM
AUTONOMÍA
9
KM
50
%
5.2.2 Desconexión del sistema
Si ha finalizado el desplazamiento y no habrá de realizar otro durante un tiempo pro-
longado, debería desconectar siempre el e-fix. Por una parte ahorrará energía y, por otra
parte, evita que el e-fix se ponga accidentalmente en marcha al tocar por casualidad el
joystick.
• Pulse el botón [19]. El aparato de mando se desconecta y la indicación en el display
[18] se apaga.
• Ponga los frenos de estacionamiento de su silla de ruedas para evitar su desplazamien-
to accidental.
5.2.3 Conducción con el joystick
La conducción del e-fix se realiza con el joystick [14] que permite al usuario determinar
la velocidad, así como la dirección de marcha.
Con una desviación mínima del joystick en la dirección de marcha deseada se inicia la
marcha a una velocidad mínima. Ésta va aumentando al desviar más el joystick. La velo-
cidad máxima preajustada (ver capítulo 5.5) se alcanza con la desviación completa del
joystick. Por motivos de seguridad, la velocidad se reduce automáticamente al 50 % al
conducir en marcha atrás.
En el display [18], la velocidad se muestra como sigue en la posición [60]:
• la velocidad preajustada, como diagrama de barras verde y, brevemente, como número
verde
• la velocidad actual, como número blanco
En marcha atrás se muestra 0 km/h como número blanco,
28.06.14
!
Empiece sus primeros intentos de conducción con una velocidad baja
0
para familiarizarse con el comportamiento de marcha del e-fix.
,
5
KM/H
!
Adapte la velocidad de la situación de conducción concreta. Para
SPORT
prevenir accidentes, reduzca la velocidad máxima sobre todo en
condiciones de conducción difíciles y en zonas de interior.
5.2.4 Iluminación del entorno
En la parte inferior del aparato de mando se encuentra la iluminación del entorno [21].
Ésta permite alumbrar de forma limitada objetos situados a una distancia relativamente
corta del aparato de mando. La iluminación del entorno se enciende y apaga pulsando
brevemente el botón [15].
!
La iluminación del entorno sirve únicamente para el alumbrado
mínimo del entorno del aparato de mando.
Para la conducción nocturna en la vía pública se deben observar las
normativas nacionales del país en cuestión y montar, en su caso, los
dispositivos de luz prescritos en la silla de ruedas.
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