tracción, los brazos de carga y la inclinación del accesorio,
y velocidad baja para el sistema hidráulico auxiliar.
•
Mueva la palanca selectora de velocidad hacia atrás para
seleccionar velocidad alta para el sistema hidráulico
auxiliar y velocidad baja para la transmisión de tracción,
los brazos de carga y la inclinación del accesorio.
Contador de horas
El contador de horas muestra el número de horas de
operación registradas en la unidad de tracción.
Después de 50 horas y luego cada 75 horas (es decir, a las
50, 125, 200, etc. horas) el contador de horas muestra SVC
en la parte inferior izquierda de la pantalla, recordándole que
debe cambiar el aceite y realizar el mantenimiento necesario.
Cada 400 horas (400, 800, 1200, etc. horas), el contador
de horas muestra SVC en la esquina inferior derecha de la
pantalla para recordarle que debe realizar los procedimientos
de mantenimiento del calendario de 400 horas. Estos
recordatorios se encienden tres horas antes del intervalo de
mantenimiento, y parpadean a intervalos regulares durante
seis horas.
Control del divisor de flujo
El sistema hidráulico de la unidad de tracción (es decir, la
transmisión de tracción, los brazos de carga y el mecanismo
de inclinación del accesorio) tiene un circuito hidráulico
diferente del sistema hidráulico auxiliar que suministra
potencia a los accesorios; no obstante, ambos sistemas
comparten las mismas bombas hidráulicas. Usando el control
del divisor de flujo (Figura 10), usted puede variar la velocidad
del sistema hidráulico de la unidad de tracción desviando el
caudal hidráulico al circuito hidráulico auxiliar. El divisor
de flujo le permite dividir el caudal de aceite hidráulico de
forma variable para ralentizar la unidad de tracción. Por
tanto, cuanto más caudal de aceite hidráulico se desvíe al
sistema auxiliar, más lentamente se mueven los componentes
hidráulicos de la unidad de tracción.
1. Control del divisor de flujo
2. Pomo
3. Posición de la 12
•
Mueva el control del divisor de flujo a la posición de las
doce para proporcionar la velocidad máxima al sistema
hidráulico de la unidad de tracción.
Utilice este ajuste si desea que la unidad de tracción se
desplace rápidamente.
Figura 10
4. Posición de las 10 / 11
5. Posición de la 9
•
Mueva el control del divisor de flujo entre las posiciones
de las doce y de las nueve para ralentizar el sistema
hidráulico de la unidad de tracción y realizar ajustes finos
de la velocidad.
Utilice un ajuste de este intervalo cuando necesite utilizar
ambos sistemas hidráulicos, del accesorio y de la unidad
de tracción, tales como la barrena, la taladradora, la pala
hidráulica o la desterronadora.
•
Mueva el control a la posición de las nueve para transferir
todo el caudal hidráulico al sistema auxiliar del accesorio.
Con este ajuste, el sistema hidráulico de la unidad de
tracción no funciona. Utilice este ajuste con accesorios
hidráulicos que no requieren el funcionamiento del
sistema hidráulico de la unidad de tracción. Actualmente
no hay accesorios que requieran el uso de la posición
de las nueve; no obstante, la zanjadora funciona mejor
si pone el control cerca de las nueve, de manera que la
unidad de tracción avance lentamente mientras abre la
zanja.
Nota: El control del divisor de flujo puede bloquearse
girando el pomo del control en el sentido de las agujas del
reloj hasta que toque el dial (Figura 10).
Freno de estacionamiento
La unidad de tracción está equipada con un freno de
estacionamiento (Figura 11). Baje la palanca del freno para
poner el freno y bloquear las ruedas traseras cada vez que
detiene la unidad de tracción en una cuesta o si la va a dejar
sin supervisión. Suba la palanca antes de poner en marcha
la unidad de tracción.
1. Palanca del freno de
estacionamiento – freno
puesto
Indicadores
Los indicadores le advierten en caso de una avería del sistema,
y en caso del indicador de las bujías, indica que las bujías están
activadas. Figura 12 ilustra las cuatro luces indicadoras.
16
Figura 11
2. Palanca del freno de
estacionamiento – freno
quitado
