Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Русский
режущего инструмента и затем вытащите вал из трубы
приводного вала. Очистите вал, нанесите на него
густой слой литиевой смазки, вставьте его обратно в
трубу приводного вала, поверните до попадания его на
место, затем установите корпус режущего инструмента,
установите и затяните винт (31) и болт (32).
Редуктор (Рис. 35)
Через каждые 50 часов эксплуатации необходимо
проверять уровень смазки в угловой передаче или
угловом редукторе путем удаления заправочной пробки
для смазки на боковой стороне корпуса редуктора.
Если на торцах зубчатых колес не видно следов
смазки, необходимо заполнить корпус редуктора на
3/4 качественной универсальной литиевой смазкой. Не
заполняйте полностью корпус редуктора.
ОСТОРОЖНО
○ Обязательно удалите любую грязь или частицы при
установке пробки в исходное положение.
○ Перед началом проверки или обслуживания корпуса
редуктора убедитесь, что корпус охладился.
Полуавтоматическая головка режущего инструмента
Замена нейлоновой нити
1. Удалите корпус (17), крепко нажав на крепежные
выступы пальцами, как показано на Рис. 36.
2. После удаления корпуса извлеките катушку и
удалите остатки нити.
3. Неравномерно согните нейлоновую нить (прибл.
10 см), как показано на рисунке.
Зацепите U-конец нейлоновой нити в паз (33) на
центральной части катушки.
Накрутите оба конца нити на катушку, при
этом
каждый
конец
соответствующей части катушки. (Рис. 37)
4. Просуньте каждый конец нити в фиксирующие
отверстия (34), оставив снаружи примерно 10 см.
(Рис. 38)
5. При установке катушки в корпус необходимо
просунуть
оба
свободных
направляющие (35). (Рис. 39)
ПРИМЕЧАНИЕ
При установке катушки в корпус постарайтесь
совместить
фиксирующие
направляющими троса (35) для обеспечения более
легкой подачи нити в дальнейшем.
6. Поместите крышку над корпусом таким образом,
чтобы
крепежные
совпадали с длинными отверстиями (36) на корпусе.
Затем нажмите на катушку, пока она не встанет на
место. При этом должен раздаться щелчок. (Рис. 40)
7. Исходная длина режущей нити должна составлять
примерно 11–14 см с обеих сторон. (Рис. 41)
Лезвие (Рис. 42)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При обращении с лезвием или при выполнении
его техобслуживания необходимо использовать
защитные перчатки.
○ Используйте острое лезвие. Тупое лезвие может
цепляться за посторонние предметы и вызывать
удар.
Если крепежная гайка повреждена или трудно
затягивается, ее необходимо заменить.
○ При
замене
лезвия
рекомендованное Hitachi, с размером крепежного
отверстия 25,4 мм (один дюйм).
○ В случае использования лезвия с 3 зубцами (38), его
можно устанавливать любой стороной.
○ Необходимо применять лезвие, соответствующее
типу работы.
000Book̲CG23ECP(SL).indb 278
000Book̲CG23ECP(SL).indb 278
должен
находиться
конца
нити
через
отверстия
(34)
выступы
(37)
на
крышке
приобретайте
лезвие,
○ При замене лезвия необходимо использовать
соответствующий инструмент.
○ Если режущие кромки затупились, необходимо
заточить их или отшлифовать, как показано на
рисунке. Неправильная заточка может вызвать
чрезмерную вибрацию.
○ Изогнутые,
деформированные,
поломанные лезвия подлежат утилизации.
ПРИМЕЧАНИЕ
При
заточке
лезвия
первоначальную форму радиуса на базе зубца для
того чтобы избежать возникновения трещин.
При длительном хранении
Слейте все топливо из топливного бака. Запустите
двигатель и позвольте ему работать до тех пор, пока
он не остановится. Устраните неполадки, возникшие
в процессе эксплуатации. Очистить агрегат чистой
тканью или воспользоваться воздушным шлангом
высокого давления. Капните в цилиндр несколько
капель
машинного
масла,
двухтактных
двигателей,
зажигания и проверните вал двигателя несколько раз
для распределения масла.
Закройте машину чехлом и храните ее в сухом месте.
График техобслуживания
Ниже приведены некоторые общие инструкции по
техобслуживанию. За дополнительной информацией
обращайтесь в уполномоченный сервисный центр
компании Hitachi.
Ежедневное техобслуживание
○ Очистить наружную поверхность устройства.
в
○ Необходимо
проверить
устройства.
○ Проверьте защитную крышку режущей насадки на
наличие повреждений или трещин. В случае удара
или возникновения трещин необходимо заменить
предохранительный элемент.
○ Убедитесь, что режущая насадка является острой,
без повреждений и центрирована надлежащим
образом.
Режущая
центрированием создает сильную вибрацию и
с
может повредить устройство.
○ Необходимо проверить, достаточно ли затянута
гайка режущей насадки.
○ Убедитесь, что крышка лезвия не повреждена и что
она прочно закреплена.
○ Проверьте прочность посадки гаек и винтов.
○ Проверьте, что устройство не повреждено и дефекты
отсутствуют.
Еженедельное техобслуживание
○ Проверьте стартер, особенно трос.
○ Чистка наружной поверхности свечи зажигания.
○ Удалите свечу зажигания и проверьте зазор между
электродами. Отрегулируйте его до 0,6 мм или
замените свечу зажигания.
○ Убедитесь, что угловой редуктор наполнен смазкой
на 3/4.
○ Очистите воздушный фильтр.
Ежемесячное техобслуживание
○ Промойте топливный бак с горючим.
○ Очистите наружную поверхность карбюратора и
пространство вокруг.
○ Очистите вентилятор и пространство вокруг.
ВЫБОР ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ
Все принадлежности данной машины перечислены на
странице 283.
278
треснувшие,
необходимо
сохранить
предназначенного
для
через
отверстие
свечи
целостность
сцепного
насадка
с
нарушенным
2016/04/25 14:01:04
2016/04/25 14:01:04
