Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Podešavanje brzine praznog hoda (T)
UPOZORENJE
○ Kada je motor zaustavljen, nemojte pretjerano okretati
vijak za prilagodbu brzine praznog hoda (T) u smjeru
kazaljke na satu. U suprotnom, kada se motor pokrene,
dio za rezanje može neočekivano rotirati i prouzročiti
ozljede.
○ Nemojte prilagođavati vijak za prilagodbu brzine praznog
hoda (T) za bilo koju drugu potrebu, osim za prilagodbu
brzine praznog hoda.
Pokrenite motor dok vršite prilagodbu brzine praznog hoda.
(1) Ako se motor zaustavi u praznom hodu
Pokrenite motor i polako okrenite vijak za prilagodbu
brzine praznog hoda (T) u smjeru kazaljke na satu dok
ne bude u poziciji u kojoj se motor glatko okreće. U tom
trenutku, uvjerite se da se dio za rezanje ne vrti.
(2) Ako se dio za rezanje vrti tijekom praznog hoda
Polako okrećite vijak za prilagodbu brzine praznog hoda
(T) u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok ne bude
u poziciji u kojoj se dio za rezanje ne vrti. U to vrijeme,
pobrinite se da je rotacija motora glatka.
UPOZORENJE
Ako se dio za rezanje i dalje vrti nakon prilagodbe vijka za
prilagodbu brzine praznog hoda (T), odmah zaustavite
motor i prestanite s uporabom, a zatim odnesite alat do
najbližeg Hitachi ovlaštenog servisnog centra.
Filtar zraka (Slika 31)
Filtar zraka (29) treba očistiti od prašine i prljavštine kako bi
se izbjeglo:
○ Kvarovi rasplinjača.
○ Problemi prilikom pokretanja.
○ Smanjenje snage motora.
○ Nepotrebno trošenje dijelova motora.
○ Pretjerana potrošnja goriva.
Očistite fi ltar zraka svakodnevno ili češće ako se radi u
iznimno prašnjavim područjima.
Otvorite poklopac fi ltra zraka i uklonite fi ltar zraka (29).
Očistite ga.
Provjerite da je fi ltar suh prije ponovnog sastavljanja.
Filtar zraka koji se koristi neko vrijeme ne može se do kraja
očistiti. Zbog toga ga je redovito potrebno zamijeniti novim.
Oštećeni fi ltar uvijek treba zamijeniti.
NAPOMENA
Da biste vratili poklopac fi ltra zraka na mjesto, zakačite
ga na gornji umetak i tada ga pričvrstite.
Filtar za gorivo (Slika 32)
Izvadite fi ltar za gorivo (30) iz spremnika za gorivo i
zamijenite ga ako je zaprljan.
NAPOMENA
Blokirani fi ltar za gorivo (30) može spriječiti opskrbu
gorivom i izazvati nepravilnosti u radu motora.
Svjećica (Slika 33)
Na stanje svjećice utječu:
○ Neispravna postavka rasplinjača.
○ Pogrešna mješavina goriva (previše ulja u benzinu)
○ Prljav fi ltar zraka.
○ Teški uvjeti rada (kao što je hladno vrijeme).
Ti čimbenici mogu stvoriti naslage na elektrodama svjećice,
što može dovesti do poremećaja u radu i poteškoća
prilikom pokretanja. Ako motor nema dovoljnu snagu, teško
se pokreće ili radi loše u praznom hodu, uvijek najprije
provjerite svjećicu.
Ako je svjećica prljava, očistite je i provjerite razmak.
Prilagodite ako je potrebno. Ispravan razmak je 0,6 mm.
Svjećicu treba zamijeniti nakon otprilike 100 sati rada ili
ranije, ako su elektrode loše ili su jako oštećene.
000Book̲CG23ECP(SL).indb 253
000Book̲CG23ECP(SL).indb 253
NAPOMENA
Na nekim područjima lokalni zakon zahtijeva korištenje
svjećica otpornika za potiskivanje signala paljenja. Ako je
ovaj stroj originalno bio opremljen svjećicom otpornika,
koristite isti tip svjećice za zamjenu.
Fleksibilna pogonska osovina (Slika 34)
(CG23ECP (LB))
Fleksibilna pogonska osovina treba biti uklonjena i
podmazana s kvalitetnom litij masti svakih 20 sati. Za
uklanjanje fl eksibilne osovine, prvo uklonite vijak (31),
otpustite vijak (32) i izvadite kućište rezača, a zatim povucite
osovinu van iz cijevi pogonske osovine. Očistite osovinu i
nanesite dobar sloj litij masti na njega i umetnite ga natrag
u cijev pogonske osovine, okrenite ga da uređaj padne na
svoje mjesto, zatim instalirajte kućište rezača, instalirajte i
zategnite vijak (31) i vijak (32).
Kućište mjenjača (Slika 35)
Provjerite razinu masti kućišta mjenjača ili kutnog mjenjača
otprilike svakih 50 sati rada uklanjanjem umetka masti na
strani kućišta mjenjača.
Ako se nikakva mast ne može vidjeti sa strane
mjenjača, ispunite 3/4 kućišta mjenjača s kvalitetom litij
višenamjenskom masti. Nemojte u potpunosti ispuniti
kućište mjenjača.
POZOR
○ Budite sigurni da ste uklonili svu prljavštinu ili pijesak pri
spajanju utikača na svoj prvobitni položaj.
○ Prije pokušaja pregledavanja ili održavanja kućišta
mjenjača, pobrinite se da se kućište ohladilo.
Poluautomatska glava rezača
Zamjena najlonske trake
1. Uklonite kućište (17) čvrsto gurajući prema unutra
poklopce za zaključavanje s palčevima kao što je
prikazano na Slici 36.
2. Nakon uklanjanja kućišta, izvadite kolut i bacite preostalu
traku.
3. Presavijte novu najlonsku traku neravnomjerno (oko
10 cm) na pola kao što je prikazano na slici.
Zakačite kraj najlonske trake koji ima oblik slova U u utor
(33) na središnjem dijelu koluta.
Namotajte obje polovice trake na kolut u istom smjeru,
držeći svaku polovicu trake na vlastitoj strani pregrade.
(Slika 37)
4. Pritisnite svaku traku u rupe držača (34), ostavljajući
labave krajeve oko 10 cm u dužinu. (Slika 38)
5. Umetnite oba slobodna kraja trake kroz vodič kabela (35)
prilikom stavljanja koluta u kućište. (Slika 39)
NAPOMENA
Prilikom postavljanja koluta u kućište, pokušajte
poravnati rupe držača (34) s vodičem kabela (35) kako
bi se traka kasnije lakše otpuštala.
6. Postavite poklopac na kutiju tako da se kapica za
zaključavanje umetaka (37) na poklopcu nalazi na dugim
rupama (36) na kutiji. Tada sigurno gurnite kutiju dok ne
klikne na mjesto. (Slika 40)
7. Početna duljina trake za rezanje bi trebala biti oko 11–14
cm i trebala bi biti iste na obje strane. (Slika 41)
Oštrica (Slika 42)
UPOZORENJE
Nosite zaštitne rukavice prilikom rukovanja ili održavanja
oštrice.
○ Koristite oštru oštricu. Tupa oštrica će se vjerojatnije
uloviti i odgurnuti.
Zamijenite pričvrsnu maticu ako je oštećena i ako ju je
teško zategnuti.
○ Pri zamjeni oštrice, kupite onu koju je preporučio Hitachi,
sa 25,4 mm (jedan inč) montažnim rupama.
253
Hrvatski
2016/04/25 14:01:02
2016/04/25 14:01:02
