Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Notice originale
U
I
1
Test
1
Analyse de la batterie
2
Récupération des éléments endommagés suite à une décharge profonde prolongée
3
Test batterie sulfatée
4
Désulfatation/Récupération de la batterie
5
Vérification de la récupération de la batterie
6
Charge de la batterie à 80%
7
Charge de la batterie à 95%
8
Rafraichissement des cellules de la batterie
9
Charge de maintenance
10
Recommence un cycle de charge pour un maintien des performances = Entretien
PROTECTIONS
Cet appareil est protégé contre les courts-circuits, inversions de polarité. Il dispose d'un système anti-étincelle qui évite toutes étin-
celles lors du branchement du chargeur sur la batterie. Sans tension aux pinces, il ne délivre pas de courant par sécurité.
Ce chargeur est protégé contre les erreurs de manipulation par un fusible interne 40A (ref. 054646).
ANOMALIES, CAUSES, REMÈDES
ANOMALIES
Affichage clignotant :
1
« #erreur (+)<-->(-) »
+ signal sonore
Affichage clignotant :
2
« #erreur U>Umax »
+ signal sonore
Affichage clignotant :
« #erreur batterie »
3
+ signal sonore
Affichage clignotant :
4
« >30A »
+ signal sonore
Le GYSFLASH délivre un fort courant
(supérieur à 10A) alors que vous
5
n'avez pas encore lancé votre outil
de diagnostic
10
GYSFLASH 30.12 HF
U=U
recovery
Recovery
max.
T
recovery
2
3
Shorted cell
Sulphation
Desulphation
Recovery
Test
0%
10%
CAUSES
Inversion de polarité sur les pinces
Tension de batterie trop élevée
Batterie est en court-circuit ou endommagée.
Batterie non connectée ou pinces en court-circuit
Batterie 6V connectée
Consommation excessive par rapport à la puis-
sance du chargeur
De nombreux consommateurs sont actifs sur le
véhicule.
Batterie déchargée
Courbe de charge (IU
0
Phase I
I=I
charge
Tch
4
5
6
Test
Charge
20%
80%
Brancher la pince rouge au (+) et la pince noire au (-) de la batterie.
Chargeur non adapté (ex : batterie 24V au lieu de 12V).
Batterie à remplacer.
Vérifier le branchement des pinces de charge.
Chargeur non adapté.
Arrêter certains consommateurs pour arriver à une situation normale.
Fonctionnement normal du GYSFLASH. Couper les consommateurs pour vérifier
que la batterie ne soit pas trop déchargée (voir cause n°2).
Votre batterie est profondément déchargée, le GYSFLASH délivre un courant
pour la recharger. Attendre que le courant soit sous les 10A pour lancer le
diagnostique.
I
U)
0
U=U
refresh
U=U
charge
U=U
Phase U
Phase I
Phase U
0
0
T
refresh
I=I
refresh
7
8
9
Absorption
Refresh
Floating
95%
100%
REMÈDES
FR
oating
10
New charge
cycle
