Aceite para cadena
• La lubricación de la cadena
es automática. Como
lubricante, recomendamos
un aceite especial para
cadenas con buena
adhesibilidad.
• Cuando no se disponga de
aceite especial para
cadenas, recomendamos
utilizar el aceite para
transmisiones EP 90.
• No utilice nunca aceite
desechado. Puede
ocasionar averías en la
bomba de aceite, la espada
y la cadena.
• Es importante utilizar un
aceite adecuado para la
temperatura ambiente (con
la viscosidad correcta).
• Con temperaturas bajo
cero, los aceites se
espesan. Ello puede causar
sobrecargas en la bomba
de aceite, con averías
subsiguientes de las piezas
de la bomba.
• Para la selección de aceite
lubricante de cadena,
consulte con su taller de
servicio.
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– Español
MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
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¡ATENCION!
Las medidas preventivas indicadas a con-
tinuación reducen el riesgo de incendio.
• No fume ni ponga objetos calientes cerca
del combustible.
• No haga nunca el repostado con el motor en
marcha.
• Para repostar, abra despacio la tapa del
depósito de carburante para evacuar
lentamente la eventual sobrepresión.
• Después de repostar, apriete bien la tapa del
depósito de carburante.
• Para arrancar la sierra, apártela del lugar de
repostado.
Seque la tapa del depósito de
carburante. Limpie
regularmente los depósitos de
carburante y de aceite.
Cambie el filtro de carburante
una vez al año como mínimo.
La suciedad en los depósitos
produce perturbaciones del
funcionamiento. Asegúrese de
que el carburante esté bien
mezclado, agitando el
recipiente antes de repostar.
Las capacidades de los
depósitos de carburante y
aceite para cadena están
adaptadas. Por consiguiente,
haga el repostado de ambos
al mismo tiempo.
Min 3 m
(10ft)
