Mitsubishi Electric Mr.SLIM PUZ-ZM71VHA Manual De Instalación página 109

4. Instalação da tubagem do refrigerante
(1)
A
I
F
Fig. 4-5
A Válvula
B Lado da unidade
C Alavanca
D Cápsula
E Lado do tubo local
F Tampa do tubo
G Porta de manutenção
H Furo da chave
B
C
Fig. 4-6
4.6. Adição de refrigerante
• Se o comprimento do tubo não exceder os 30 m, não é necessário um abasteci-
mento adicional para esta unidade.
• Se o comprimento do tubo exceder os 30 m, adicione refrigerante R32 à unidade
de acordo com os comprimentos do tubo permitidos na tabela abaixo.
* Quando a unidade estiver desligada, abasteça-a com o refrigerante adicional
através da válvula de retenção de líquido depois das extensões do tubo e
unidade interior terem sido aspiradas.
Quando a unidade estiver a funcionar, adicione refrigerante na válvula de
retenção de gás utilizando um carregador de segurança. Não adicione líquido
refrigerante directamente na válvula de retenção.
* Após abastecer a unidade com refrigerante, anote a quantidade de refrigerante
adicionada na etiqueta da manutenção (colada à unidade).
Consulte a secção "1.5. Utilização de aparelhos de ar condicionado refrigerantes
R32" para obter mais informações.
Comprimento de
Modelo
tubo permitido
ZM71 -55 m
B
G
D
H
J
E
I Secção de chave dupla
(Não aplique uma chave dupla noutra secção
que não esta. Se o fizer, pode provocar fugas
de líquido refrigerante)
J Secção de vedação
(Vede a extremidade do material termo-isolante
na secção de ligação do tubo, utilizando para
o efeito qualquer material vedante, de forma a
evitar a infiltração de água no material termo-
-isolante.)
* A imagem à esquerda é apenas um
A
exemplo.
A forma da válvula de retenção,
a posição da porta de serviço,
etc., pode variar de acordo com o
modelo.
D
* Rodar apenas a secção .
A
(Não apertar mais as secções
em conjunto.)
B
Tubo flexível de carga
C
Porta de serviço
D
Quantidade de refrigerante adicional
Diferença verti-
cal permitida
31 - 40 m
-30 m 0,4 kg
4.5. Método de abertura da válvula de paragem
O método de abertura da válvula de retenção varia consoante o modelo de unidade
exterior. Utilize o método adequado para abrir as válvulas de retenção.
(1) Lado do Gás/Líquido do ZM71 (Fig. 4-5)
Retire a tampa e rode a válvula para a esquerda o máximo que puder com uma
1
chave sextavada de 4 mm. Pare de rodar quando esta alcançar o batente.
(ø9,52: Aproximadamente 10 rotações)
Certifique-se de que a válvula de paragem esteja completamente aberta, empurre
2
a alavanca e gire a cápsula de volta à sua posição original.
Os tubos de refrigerante são revestidos de forma segura para o ZM71
• Os tubos podem ser revestidos de forma segura até um diâmetro de ø90 antes
ou depois de efectuar a ligação dos tubos. Corte o recorte na tampa do tubo,
seguindo a ranhura, e revista os tubos.
Intervalo de entrada do tubo para o ZM71
• Utilize pasta ou vedante para vedar a entrada do tubo em torno dos tubos, para
que não existam intervalos.
(Se os intervalos não forem eliminados, pode verificar-se a emissão de ruído ou
a entrada de poeira na unidade, provocando avarias.)
Precauções de utilização da válvula de carga (Fig. 4-6)
Quando instalar a porta de serviço não a aperte demasiado, pois se apertar demasia-
do, o núcleo da válvula pode ficar deformado e soltar-se, provocando uma fuga de gás.
Depois de posicionar a secção
e aperte-a.
A
Depois de apertar a secção
e Aviso:
A
Quando instalar a unidade, ligue os tubos de refrigerante firmemente antes de
ligar o compressor.
• Tenha cuidado quando instalar várias unidades. A ligação a uma unidade interior
incorrecta pode provocar uma pressão invulgarmente elevada e ter um efeito
negativo no rendimento da unidade.
/ Reabastecimento de manutenção do R32: Antes de reabastecer o equipamento
com R32 e para garantir que não existe risco de explosão devido a faíscas eléc-
tricas, é necessário garantir que o aparelho está 100% desligado da corrente
eléctrica.
/ Quantidade má-
xima de refrigerante
41 - 50 m 51 - 55 m
0,8 kg
na direcção pretendida, rode apenas a secção
B
não aperte mais as secções e
A A
3,6 kg
em conjunto.
B
pt
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