Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Procédure avant le démarrage :
1. Inspecter le compresseur afin de déceler toute composante endommagée. Ne pas
utiliser le compresseur s'il est endommagé.
2. Vérifier le niveau d'huile dans la pompe du compresseur (voir la section « Vérification
du niveau d'huile »).
3. Vérifier que les réservoirs ont été vidangés et sont exempts de toute saleté ou
humidité (voir « Vidange du réservoir »).
4. S'assurer que le filtre à air est bien fixé en place (voir « Pose du filtre à air »).
Procédure de démarrage :
1. Vérifier que l'interrupteur Auto/Off est à la position Off.
2. S'assurer que la pression du réservoir est à 0 lb/po.
3. Fixer le tuyau d'air à la conduite de sortie.
4. Brancher l'appareil dans une prise correctement mise à la terre.
5. Placer l'interrupteur Auto/Off à la position Auto. Le compresseur démarrera et
s'arrêtera automatiquemen pour maintenir la pression du réservoir.
6. Ajuster le régulateur de pression à la valeur appropriée pour l'outil pneumatique.
Procédure de fermeture :
1. Placer l'interrupteur Auto/Off à la position Off.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Réparation et entretien :
Avant d'effectuer toute réparation ou opération d'entretien sur le compresseur, toujours
débrancher tous les embouts et accessoires de l'appareil et débrancher celui-ci de la
source électrique. Au moment de remplacer des pièces, n'utiliser que les pièces
originales de rechange BOSTITCH.
Vérifier le niveau d'huile de la pompe — Utilisation du hublot de regard :
1. Vérifier que le compresseur est éteint et repose sur une surface plate.
2. Observer le niveau d'huile à travers le hublot de regard, situé à la base
du carter.
3. Si l'huile est visible au milieu du hublot, son niveau est acceptable.
Vérification du niveau d'huile de la pompe — Utilisation de la jauge graduée :
1. Vérifier que le compresseur est éteint et repose sur une surface plate.
2. Retirer la jauge graduée de l'orifice de remplissage d'huile.
3. Essuyer l'huile de la jauge.
4. Réinsérer la jauge complètement dans l'orifice pendant quelques instants.
5. Retirer la jauge puis observer le niveau d'huile; il ne devrait pas être plus haut
que l'indication « MAX » et pas plus bas que « MIN ».
28
