distribuye la fuerza de frenado entre las ruedas delanteras
y traseras, en cualquier condición de carga.
El EBD integra un sistema de monitoreo. El sistema de
control está conectado a la luz indicadora de falla del
sistema de frenos en el panel de instrumentos. Consulte
"Luces de advertencia e indicadores" en la sección
"Instrumentos y controles".
Si el indicador se ilumina mientras conduce o permanece
iluminado después de encender el interruptor de
encendido (posición ON) y se suelta el freno de mano,
indica que hay una falla en el sistema de frenado y el EBD
puede estar inoperante. En tal caso, detenga el automóvil
tan pronto como la seguridad lo permita y busque un
servicio técnico MG autorizado inmediatamente. No
conduzca el vehículo con el indicador de falla del sistema
de frenos iluminado.
Asistencia electrónica de frenado (EBA) *
Su vehículo está equipado con asistencia electrónica de
frenado, que reacciona a la velocidad que se aplica al pedal
de freno. Si, en una situación de emergencia, los frenos se
aplican con mayor rapidez que los límites establecidos
dentro del sistema, se aplicará el sistema de ABS por
Puesta en Marcha & Conducción
vehículo en la distancia más corta posible.
Control de suspensión en pendiente (HHC) *
El HHC tiene limitaciones cuando está
sujeto a condiciones adversas tales como
superficies húmedas o heladas y pendientes
pronunciadas.
HHC no es un sustituto de la aplicación del
freno de estacionamiento cuando se realiza
un arranque en pendiente. No salga del
vehículo, con sólo aplicar HHC, ya que
puede conducirlo a un grave accidente.
Asegúrese siempre de apretar el pedal del
freno o de accionar el freno de mano hasta
que el accionamiento sea absorbido por el
embrague.
Se requiere de una aplicación firme en el
pedal de freno cuando se detiene con HHC
para generar suficiente presión de frenado y
poder mantener la suspensión.
HHC ayuda al conductor a "sostener" el vehículo durante
los arranques en pendientes. Se deben cumplir las
siguientes condiciones para activar HHC: