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Nota: Con el ARP en uso, el vehículo realiza un
subviraje y es normal si no puede completar la manio-
bra
de acuerdo con su intención mientras esté
activado el ARP.
Control de luces de advertencia de peligro
en frenado de emergencia (HAZ)
Con el automóvil circulando a alta velocidad, cuando el
conductor pisa el freno de emergencia, el sistema
habilitará automáticamente la luz estroboscópica del freno
para avisar a los siguientes vehículos, reduciendo así
efectivamente el riesgo de accidentes por colisión trasera.
Nota: Con la luz de advertencia de peligro encendida,
el sistema de la luz de freno de emergencia (HAZ) no
funcionará.
Después de activarse el sistema HAZ, cuando el automóvil
no está en condición de frenar de emergencia (por
ejemplo, cuando la desaceleración es pequeña), la función
de luz estroboscópica del freno se detendrá después de
varios segundos.
Nota: Si la velocidad del automóvil es inferior a 10
km/h cuando se detiene la luz estroboscópica del
freno, se encenderá la luz de advertencia de peligro
Arranque y Conducción
automáticamente. Presione brevemente el interruptor
de la luz de advertencia de peligro o acelere a 20
km/h durante 5 segundos para apagar la luz de
advertencia de peligro.
Sistema diferencial electrónico (XDS)
Su vehículo cuenta con un sistema diferencial electrónico
(XDS). En caso que se produzca un desplazamiento
insuficiente al realizar un giro a alta velocidad, el sistema
aplicará el freno a las ruedas en el lado interno para
mejorar la precisión de la dirección.
Nota: El sistema XDS se apagará cuando el SCS y el TCS se
apaguen, consulte "Sistema de control de estabilidad (SCS)
y Sistema de control de tracción (TCS)" en el capítulo
"Arranque y conducción".
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