S2326
Это относится к пневмомагистральным инстру-
ментам длительного рабочего цикла. С инстру-
ментами кратковременного рабочего цикла
можно также использовать точечный маслорас-
пылитель типа Dosol.
Информацию о настройке распылителя Dosol
см. в разделе "Принадлежности для линии по-
дачи воздуха" нашего основного каталога.
Модели, не нуждающиеся в смазке:
• Что касается инструментов, не требующих
смазки, то решение об установке периферий-
ного оборудования остается на усмотрение
заказчика. При этом в сжатом воздухе допус-
кается небольшое количество масла, например,
из маслораспылителя DIM или Dosol.
Это не относится к турбоинструментам, попа-
дание масла в которые недопустимо.
Подключение пневмомагистрали
• Инструмент рассчитан на рабочее давление в
6–7 атм = 600–700 кПа.
• Перед подсоединением продуйте шланг.
Работа с инструментом
Инструкции по работе
Смотри рисунок в Сервисных инструкциях
Работа
Включите шуруповерт. При достижении необхо-
димого момента затяжки двигатель остановится.
После этого быстро отпустите курок пуска и
поднимите инструмент.
Настройка момента затяжки
Должен быть установлен отдельный регулятор
давления (рекомендуется использование регуля-
тора REG производства фирмы Atlas Copco).
Давление воздуха после регулятора определяет
необходимый момент затяжки.
Для точной и безопасной работы момент затяж-
ки необходимо устанавливать в зависимости от
параметров соединения. Уточняйте момент затяж-
ки, если он вызывает сомнения.
Для определения момента можно использовать
анализатор данных ACTA 3000 с соответствую-
щим датчиком IRTT (смотрите основной каталог
АС).
RU
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 3743 00
Инструкции по эксплуатации и технике
Обслуживание
Для максимальной производительно-
сти
В сложных приложениях – мягкое соединение и
максимально возможный момент – рекомендуется
использовать смазку инструмента через воздух.
В чрезвычайно сухом воздухе продолжитель-
ность рабочего цикла лопаток и производитель-
ность инструмента может быть снижена. Для
увеличения производительности рекомендуется
ежедневно добавлять во входное воздушное от-
верстие 0,1-0,2 мл масла. Также для увеличения
производительности можно применять устрой-
ства автоматической подачи смазки производства
Atlas Copco DIM или DOS.
Защита от коррозии и внутренняя
очистка
Вода в сжатом воздухе, пыль и отдельные части-
цы могут вызвать коррозию и загрязнение лопа-
ток, клапанов и т.д., поэтому необходимо уста-
навливать воздушный фильтр как можно ближе
к инструменту (см. раздел Качество воздуха).
Перед длительным простоем инструмента добавь-
те несколько капель масла во входной воздушный
клапан и запустите инструмент на 5-10 секунд,
собирая масло в кусок ткани.
Сервисные инструкции
Рекомендуется проводить осмотр и планово-
предупредительный ремонт инструмента раз в
год или после 250.000 затяжек (что наступит
раньше). При интенсивном использовании может
понадобиться более частый осмотр. Если в работе
инструмента появились отклонения от нормы,
необходимо немедленно провести его проверку.
Фильтр на входе подключении воздуха и вы-
хлопной глушитель должны периодически очи-
щаться или заменяться во избежание засорения,
которое может привести к падению производи-
тельности.
При осмотре все детали должны аккуратно
очищаться, а неисправные или изношенные дета-
ли (уплотнительные кольца, лопатки и т.д.) заме-
няться.
Разборка/сборка
Важно, чтобы резьбовые соединения были пра-
вильно затянуты в соответствии со спецификаци-
ей на схемах.
Очистка
Тщательно очищайте все детали уайт-спиритом
или подобным ему реагентом
безопасности
49