18.4
Completar el aceite del cambio
Información
Un nivel demasiado bajo de aceite del cambio o el empleo de aceite de baja calidad provocan un des-
gaste prematuro de la caja de cambios.
El aceite del cambio debe rellenarse con el motor frío.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR 18
Trabajo previo
–
Estacionar la motocicleta en una superficie horizontal.
Trabajo principal
–
Retirar el tornillo del control del nivel de aceite de la caja de
1
cambios
.
W00085-10
–
Retirar el tornillo de llenado de aceite
–
Llenar aceite del cambio hasta que salga por el orificio del
tornillo del control del nivel de aceite de la caja de cambios.
Aceite del motor (15W/50) (
–
Montar y apretar el tornillo del control del nivel de aceite de la
caja de cambios.
Prescripción
Tornillo del control
401955-11
del nivel de aceite de
la caja de cambios
–
Montar y apretar el tornillo de llenado de aceite
junta tórica.
Trabajo posterior
Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape
son venenosos y pueden originar pérdida de conoci-
miento o incluso la muerte.
–
Procure siempre una ventilación suficiente
durante el funcionamiento del motor.
–
Utilice un sistema de aspiración de gases de
escape adecuado cuando arranque o deje en
marcha el motor en un espacio cerrado.
–
Arrancar el motor y comprobar la estanqueidad.
2
con la junta tórica.
pág. 153)
M6
8 Nm (5,9 lbf ft)
2
con la
133
