1
Fig. Depósito hidráulico
1.
Tapón de
suministro/ventilación
2
Fig. Depósito hidráulico
2.
Filtro del aceite hidráulico
2020-09-29
Hidráulico – Cambio do filtro y óleo
Libere el tapón de relleno/filtro de aireación (1) de modo
que se elimine cualquier sobrepresión dentro del
depósito.
Compruebe que el filtro de ventilación (1) no esté
atascado. El aire debería pasar libremente a través del
tapón en ambas direcciones.
Si se bloquea el paso en cualquier dirección, limpiar el
filtro con un poco de diesel y sople con aire comprimido
hasta que el bloqueo se elimine, o sustituir el tapón con
uno nuevo.
Llevar gafas de protección cuando se trabaje con
aire comprimido.
Limpie cuidadosamente alrededor del filtro.
Quite el filtro de aceite (2) y llévelo a una estación
de eliminación de residuos respetuosa con el
medio ambiente. Se trata de un filtro desechable
que no puede limpiarse.
Asegúrese de que el antiguo anillo de sellado no
permanezca en el soporte del filtro. De lo contrario
podrían producirse daños entre el sello nuevo y el
antiguo.
Limpie completamente las superficies de sellado del
soporte del filtro.
Aplique una camada delgada de aceite hidráulico en la
junta del filtro nuevo.
Primero apriete el filtro hasta que su junta entre en
contacto con el filtro. Luego dé media vuelta
adicional. No apretar el filtro demasiado fuerte ya
que esto podría dañar la junta estanca
Accione el motor y verifique si hay fuga de aceite
hidráulico en el filtro. Controle el nivel del aceite por la
mirilla de nivel (3) y, si necesario, haga la prueba.
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Mantenimiento - 1000hrs
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