Fig. Ruedas
1.
Válvula de aire
2.
Tuercas de la Rueda
2020-09-29
Neumáticos – Presión del aire – tuercas de las
ruedas– apreto
Compruebe la presión de los neumáticos utilizando un
manómetro ar.
Si los neumáticos están rellenos de fluido, la válvula de
aire (1) debe estar en posición de las "12 en punto"
durante el bombeado.
Compruebe la presión de los neumaticos.
Cuando cambie los neumáticos, es importante que
ambos tengan el mismo radio de rodadura. Esto
es necesario para asegurar un funcionamiento
2
adecuado del diferencial de deslizamiento limitado
en el eje trasero.
1
Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas
(2) con 253 Nm (26 kpm)
Compruebe ambas ruedas y todas las tuercas. (Esto se
aplica únicamente a una máquina nueva o a ruedas
recién montadas).
Compruebe que el manual de seguridad que
acompaña a la apisonadora antes de rellenar los
neumáticos con aire.
Filtro de aire – Limpieza
Limpie el interior de la cubierta (2) y de la carcasa del
filtro (5). Consulte la ilustración anterior.
Limpie también las dos superficies del tubo de salida,
consulte la ilustración contigua.
Compruebe que las abrazaderas de los manguitos entre
el cuerpo del filtro y el manguito de succión están
apretadas y que los manguitos están intactos.
Inspeccione el sistema completo de manguitos en la
totalidad del motor.
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Mantenimiento - 50hrs
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