Almacenamiento; Transporte De La Grada; Desmontaje Y Eliminación - Kongskilde Power Till 3000 Manual De Usuario

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9. Almacenamiento

Cada vez después de la terminación del trabajo hay que limpiar cuidado-
samente la grada de las contaminaciones procedentes de la tierra y el pol-
vo. Hay que verificar el estado general de diferentes grupos de la grada y
eliminar los posibles defectos.
Antes de una parada prolongada (por ejemplo, el invierno) hay que conser-
var los elementos de trabajo de la máquina que tienen un contacto directo
con el suelo. Repintar las partes que sean necesarias.
Hay que almacenar la grada sobre una superficie pavimentada y nivelada,
en un lugar seco, aireado, protegido de las influencias atmosféricas.

10. Transporte de la grada

Durante el transporte hay que elevar la máquina para que la distancia entre
el suelo y el elemento más bajo de la máquina no sea menor de 0,25 m. Ya
que la grada no está adaptada a la circulación por vías públicas, hay que
realizar todos los transportes fuera de la granja previa la carga de la máqui-
na en el remolque de plataforma baja. La carga la pueden hacer las perso-
nas debidamente cualificadas. Se prohíbe la carga de la máquina utilizando
las caretillas con horquillas.
11. Desmontaje y eliminación
El desmontaje de la grada puede hacerse por las personas debidamente
cualificadas, familiarizadas anteriormente con su construcción. Hay que
hacer estas acciones previa colocación de la grada en una posición de tra-
bajo, sobre el terreno nivelado y firme. Debido a la magnitud de las fuerzas
que pueden superar 200 N, durante el desmontaje de los componentes indi-
viduales (por ejemplo, los elementos del chasis) hay que utilizar mecanismos
elevadores. Durante el desmontaje hay que utilizar el equipo de protección
personal adecuado (gafas, guantes, etc.).
¡RECUERDA! – los equipos usados durante el desmontaje deben ser maneja-
dos solamente por una persona debidamente cualificada
La eliminación de la grada puede hacerse previo su desmontaje completo.
Los elementos de metal desgastados tienen que echarse a la chatarra.
Los agentes lubricantes desgastados tienen que entregarse a la refinería me-
diante la cadena de las gasolineras o directamente, en la cual estarán so-
metidos al tratamiento con el objetivo de su reciclaje.
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