Idiomas disponibles
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Atención:
Para evitar riesgos, es necesario que las reparaciones y el montaje de piezas de repuesto
sean realizados únicamente por el servicio técnico autorizado.
Antes de efectuar cualquier trabajo en el aparato, hay que desconectarlo de la red eléctri-
ca.
Avería
La bomba funciona
pero no transporta
nada
La bomba no funciona
o se apaga de repente.
La bomba se para, to-
dos los pilotos parpa-
dean
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Ayuda en caso de avería
Causa
Aire en la bomba
Tubería de aspiración
atascada
Prefiltro sucio
Suministro de corriente
interrumpido
El seguro del guarda-
motor ha apagado el
motor por sobrecalen-
tamiento.
Error en el lateral de ab-
sorción, no hay caudal,
no se forma presión
El seguro contra la
marcha en seco ha
desconectado el apa-
rato por la falta de flujo
de agua.
El caudalímetro está en-
ganchado o no existe.
ES
Modo de subsanarla
véase el capítulo "Preparación" apartado
A y B y capítulo "Funcionamiento"
Desenchufe la clavija y limpie la tubería
de aspiración
Retirar el filtro previo y la válvula de retor-
no y limpiar bajo agua corriente, si es ne-
cesario, enjuagar los restos de suciedad
en el fondo de la boca de llenado; para
ello abrir el orificio de salida.
Comprobar los fusibles y conexiones
eléctricas
Desenchufar, dejar enfriar la bomba, lim-
piar la zona de aspiración, evitar que fun-
cione en seco
Retirar el filtro previo y la válvula de retor-
no y limpiar bajo agua corriente, si es ne-
cesario, enjuagar los restos de suciedad
en el fondo de la boca de llenado; para
ello abrir el orificio de salida.
Comprobar si hay fugas en las conexio-
nes del lateral de absorción.
Pulsando prolongadamente la tecla me-
nos se reinicia la bomba.
Llenar las reservas de agua y conectar de
nuevo la bomba.
Comprobar que esté montado y orientado
correctamente, limpiar el caudalímetro.
Pulsando prolongadamente la tecla me-
nos se reinicia la bomba.
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