•
- Tryb ładowania i konserwacji (charging and maintenance).
Tryb zalecany dla akumulatorów standardowych oraz do ładowania w
temperaturze powyżej 5°C. Zwiększ napięcie akumulatora do 14,4 V (pojazdy
standardowe) lub 14,6 V (pojazdy start/stop).
•
- Tryb ładowania podtrzymującego (maintenance charge)
Ładowanie przy 0,8 A, idealne do długiego połączenia.
•
- Zimowy tryb ładowania (winter charge)
Tryb zalecany do ładowania akumulatorów w warunkach bardzo niskich
temperatur (-20°C ~ +5°C). Zwiększ napięcie akumulatora do 14,6 V (dla
pojazdów standardowych) lub 14,8 V (dla pojazdów z systemem Start/Stop)
•
- Tryb regeneracji (repair)
W kontrolowany sposób przykłada zwiększone napięcie ładowania, aby
umożliwić regenerację głęboko rozładowanych akumulatorów.
Jeśli naciśniesz przycisk EXIT, powrócisz do strony menu głównego.
Naciśnięcie przycisku Auto Charge spowoduje automatyczne wybranie
najszybszego i najbezpieczniejszego trybu ładowania akumulatora. Po wybraniu
tego trybu na ekranie pojawi się ikona
Ładowanie jest zakończone, gdy na ekranie pojawi się
Analiza baterii
Napięcie baterii
√
Funkcja analizy baterii działa z lub bez prostownika podłączonego do źródła
prądu przemiennego. Podłączenie prostownika za pomocą zacisków do
Instrukcja obsługi
Moc rozruchu silnika
√
.
Wyjście alternatora
√
Pojemność baterii
√
78