2. a. Für die im Fahrzeug befindlichen Batterien:
•
Verbinden Sie die rote (+) Klemme des Gleichrichters mit dem roten (+)
Anschluss der Batterie.
•
Verbinden Sie die schwarze (-) Klemme des Gleichrichters mit
einer Schraube am Motorblock, entfernt von der Batterie und den
Kraftstoffleitungen.
2. b. Für Batterien, die außerhalb des Fahrzeugs platziert sind
•
Verbinden Sie die rote (+) Klemme des Gleichrichters mit dem roten (+)
Anschluss der Batterie.
•
Verbinden Sie die schwarze (-) Klemme des Gleichrichters mit dem
schwarzen (-) Anschluss der Batterie.
Hinweis: Wenn Sie die Polarität vertauscht haben, leuchtet die LED am
Gleichrichter.
3. Schließen Sie das Netzteil an eine Wechselstromquelle an und schalten
Sie den Gleichrichter ein.
4. Trennen Sie nach dem Laden der Batterie den Gleichrichter von der
Stromquelle. Trennen Sie dann den Gleichrichter vom Motorblock und
dann von der Batterie.
Batterieladung
Wählen Sie den Batterielademodus:
Normales Laden
Erhaltungsladung
√* (bis zu 12A)
√ (0.8A)
* Standardlademodi
1. Wählen Sie den Batterietyp des Fahrzeugs aus:
•
Standardfahrzeug mit Blei-Säure-Batterie (14,4 V)
•
Fahrzeug mit AGM-Batterie (14,6 V) starten/stoppen
2. Drücken Sie die Pfeiltasten am Gleichrichter, um das Symbol auszuwählen
(Laden des Akkus). Drücken Sie dann die SET-Taste.
3. Drücken Sie die Pfeiltasten am Gleichrichter, um das Symbol auszuwählen,
23
Laden im
Batterie
Winter
überholung
√
√
Fahrzeugstart/-
Standard
stopp
fahrzeuge
√
√*
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