NO
BRUK ALLTID BESKYTTELSESBRILLER MENS DU KJØRER
Alle hjelmene fra Troy Lee Designs er utviklet for bruk med øyevern. Hvis øyevern ikke følger med hjelmen,
er det ditt ansvar å skaffe øyevern og å bruke det. Tonede glass – enten i ansiktsskjold, vernebriller eller
andre former for øyevern – bør ikke brukes om natten eller under andre forhold med dårlig sikt. Linser
som er skadet med riper (eller skitne linser) vil redusere synet – spesielt om natten, i svakt lys og under
svært lyse forhold – og bør derfor byttes ut. Petroleumsprodukter og andre løsemidler kan forringe de
optiske egenskapene og redusere den mekaniske styrken på skjold og vernebriller.
OMSORG FOR HJELMEN
- Hjelmer er energiabsorberende enheter som er ment å deformere seg, brekke, knuse og kollapse når de
absorberer energi som tilføres ved et sammenstøt. D4-hjelmen må behandles/håndteres forsiktig slik at
den har alle de energiabsorberende materialene tilgjengelig hvis du noen gang trenger dem. Hjelmen din
vil tjene deg godt i mange år dersom du passer godt på den.
– Bruk kun mild såpe og vann for å rengjøre utsiden og innsiden av hjelmen, samt putene. Kjemikalier som
finnes i mange rengjøringsmidler kan være skadelige for det ytre skallet på hjelmen. Ofte er denne skaden
usynlig og kan resultere i at skallet sprekker for tidlig når sammenstøt inntreffer.
– Bruk kun mild såpe og vann for å rengjøre innsiden av hjelmen. Alle våre modeller har uttagbar foring.
Foringen kan vaskes for hånd i en bøtte med mild såpe og vann, skylles, og til slutt kun lufttørkes. Fjern
lukter ved å skylle i en løsning av natriumbikarbonat og vann. Bruk aldri en ovn eller annen varmekilde
for å tørke hjelmen. Temperaturer over 55 °C kan skade den energiabsorberende innerforingen. Aldri la
hjelmen komme i kontakt med bensin eller andre petroleumsprodukter, da disse vil forårsake alvorlig
skade på hjelmens energiabsorberende foring og/eller ytre skall.
– Hjelmer fra Troy Lee Designs må ikke males av noen andre enn Troy Lee Designs. Mange
hjelmkomponenter kan bli alvorlig skadet av kjemikalier og/eller løsemidler som finnes i de fleste malinger,
eller ved uforsiktig håndtering under reparasjonsprosessen. Du må ikke pusse eller bruke slipemidler på
hjelmen.