Troy Lee Designs D4 Manual Del Propietário página 123

WAARSCHUWING
HET NIET IN ACHT NEHMEN VAN DEZE WAARSCHUWINGEN KAN LEIDEN TOT ZWARE
VERWONDINGEN OF OVERLIJDEN
De TLD D4-helm is een fietshelm die gebruikt wordt bij het berijden het fietsen. Hij is niet bestemd
voor gebruik bij motorfietsen of gemotoriseerde voertuigen. Deze helm voldoet aan de Amerikaanse
veiligheidsvoorwaarden voor helmen voor personen van vijf jaar en ouder, 15 USC §6001-6006 (16
CFR PART 1203). Deze helm is ontworpen om te beschermen tegen een botsing veroorzaakt door
een botsing van het hoofd met een obstakel tijdens het fietsen. Het heeft de EN1078: 2012 + A1: 2012
doorstaan om aan te tonen dat het voldoet aan de EHSR van EU 2016/425.
Voldoet aan verplichte regionale voorschriften. Normen kunnen per regio verschillen.
1. De functie van de helm is het verlagen van het risico op hoofdletsel in een ongeluk. Geen enkele helm
kan de drager beschermen tegen alle botsingen of letsel, ook kan niet voorspeld worden of een helm u
zal beschermen in een willekeurig ongeluk. Afhankelijk van het type botsing kan zelfs een ongeluk bij lage
snelheid tot zware verwondingen of overlijden leiden.
2. Geen enkele helm biedt hetzelfde beschermingsniveau bij botsingen aan de rand van de helm als
mogelijk is bij botsingen hoger op het schild.
3. De helm zal de delen van uw hoofd die niet bedekt zijn niet beschermen. Het doel van de helm is om het risico
op letsel te minimaliseren. De helm is niet gemaakt om uw nek of wervelkolom tegen letsel te beschermen.
Hij zal u niet beschermen tegen hoofdletsel dat niet door botsingen wordt veroorzaakt, zoals wild schudden.
4. Voor maximale hoofdbescherming moet de helm de juiste maat hebben en het retentiesysteem
[riemen veilig zijn vastgemaakt onder de kin. Als u niet voor de juist maat zorgt of de helm niet veilig
vastmaakt is dat gevaarlijk, omdat de helm eraf kan vallen of tijdens een ongeluk in een verkeerde positie
kan glijden, met zwaar hoofd- of nekletsel of overlijden tot gevolg. Zelfs een juist geplaatste helm kan
tijdens sommige ongelukken loskomen met letsel of overlijden tot gevolg.
NL