Idiomas disponibles
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F
GB
D
E
I
MONTAGE
AVERTISSEMENT
Débranchez toujours le câble d'alimentation de
la bougie lorsque vous montez des pièces. Le
non-respect de cette consigne peut entraîner
un démarrage involontaire et provoquer des
blessures graves.
AVERTISSEMENT
Ne montez ou n'ajustez jamais le tube de
l'accessoire lorsque le moteur est en marche. Le
non-respect de cette consigne peut entraîner des
blessures corporelles graves.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que la vis de blocage est bien
serrée avant d'utiliser votre outil, et vérifiez
régulièrement en cours d'utilisation qu'elle reste
bien serrée afin d'éviter les risques de blessures
corporelles graves.
UTILISATION
Lisez le manuel d'utilisation et respectez les
avertissements et les consignes de sécurité.
Portez des lunettes de sécurité, des
protections auditives et un casque.
Maintenez les visiteurs, en particulier les
enfants et les animaux, à une distance d'au
moins 15 m de la zone de coupe.
CARBURANT ET REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
MANIPULATION DU CARBURANT EN TOUTE
SÉCURITÉ
Manipulez toujours le carburant avec précaution ;
■
cette matière est extrêmement inflammable.
Mélangez et versez toujours le carburant à l'air libre,
■
loin de toute étincelle ou flamme. N'inhalez pas les
vapeurs du carburant.
Évitez tout contact avec de l'essence ou de l'huile.
■
Évitez surtout toute projection d'essence ou d'huile
■
dans vos yeux. Si de l'essence ou de l'huile est
projetée dans vos yeux, rincez-les immédiatement
à l'eau claire. S'ils restent irrités, consultez immédia-
tement un médecin.
Essuyez immédiatement toute trace de carburant
■
répandu.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Français
MÉLANGE DU CARBURANT
Votre outil fonctionne avec un moteur à 2 temps
■
nécessitant un mélange d'essence et d'huile de
synthèse 2 temps. Mélangez l'essence sans plomb et
l'huile de synthèse 2 temps dans un récipient propre
homologué pour contenir de l'essence.
Le moteur fonctionne avec de l'essence sans
■
plomb pour véhicules avec un indice d'octane de
87 ([R + M] / 2) ou plus.
N'utilisez pas de mélanges essence/huile vendus
■
en stations-service, notamment les mélanges pour
motos, vélomoteurs, etc.
Utilisez uniquement une huile de synthèse deux
■
temps. N'utilisez pas d'huile de moteur pour voitures
ni d'huile 2 temps pour hors-bord.
Mélangez l'huile de synthèse 2 temps et l'essence à
■
un ratio de 50:1 (2%).
Mélangez bien le carburant avant chaque remplissage
■
du réservoir.
Mélangez le carburant en petites quantités : ne
■
mélangez pas de carburant pour plus d'un mois.
Nous vous recommandons également d'utiliser une
huile de synthèse 2 temps contenant un stabilisateur
de carburant.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Nettoyez le réservoir autour du bouchon afin d'éviter
■
toute contamination du carburant.
Dévissez lentement le bouchon du réservoir pour
■
relâcher la pression et éviter que du carburant ne se
répande autour du bouchon.
Versez avec précaution le mélange de carburant
■
dans le réservoir, en évitant d'en répandre.
Avant de revisser le bouchon, nettoyez le joint et
■
assurez-vous qu'il est en bon état.
Replacez immédiatement le bouchon du réservoir et
■
serrez-le fermement. Veillez à essuyer toute trace
de carburant répandu. Éloignez-vous de 9 m au
moins de l'endroit où vous avez rempli le réservoir de
carburant avant de faire démarrer le moteur.
Remarque : Il est normal que de la fumée se
dégage du moteur au cours de la première utilisation,
et parfois par la suite.
AVERTISSEMENT
Arrêtez toujours le moteur avant de remplir le
réservoir. Ne remplissez jamais le réservoir d'un
outil lorsque le moteur est en marche ou s'il est
encore chaud.
5
LV
SK BG
(Fig. 3)
