Εάν αρχίσετε το κούρεμα χωρίς να έχετε σφίξει επαρκώς το κουμπί ρύθμισης
πίεσης κουρέματος, μπορεί να συγκεντρωθούν τρίχες ανάμεσα στις λεπίδες και να
δυσκολέψουν ή ακ μη και να κάνουν αδύνατο το κούρεμα. Σε μια τέτοια
περίπτωση, πρέπει να αφαιρέσετε, να καθαρίσετε, να λιπάνετε και να
επανατοποθετήσετε τις λεπίδες.
3.3 Λίπανση
Πριν και κατά το κούρεμα
Για ένα καλ αποτέλεσμα κουρέματος και για την αύξηση της διάρκειας ζωής της
μηχανής και των λεπίδων είναι απαραίτητη η ύπαρξη εν ς λεπτού στρώματος
λαδιού στην επάνω λεπίδα και στην χτένα (εικ να 4, θέση 1+3). Πρέπει να
λιπαίνονται καλά και
Εικ να 4+9
κουρέματος. Στάξτε λάδι στις λεπίδες και στις προβλεπ μενες για το σκοπ αυτ
οπές λίπανσης στην κεφαλή κουρέματος (εικ να 4, θέση 2).
Χρησιμοποιείτε μ νο το δικ μας ειδικ λάδι ή λάδι παραφίνης προδιαγραφών ISO
VG 15. Αυτ το λάδι δεν εμπίπτει σε κάποια τοξική κατηγορία και δεν προκαλεί
ερεθισμούς ούτε στο δέρμα ούτε στους βλεννογ νους. Αυτ το λάδι παραφίνης θα
έχει διασπαστεί μετά απ 21 ημέρες σε ποσοστ περ. 20% (CEC-L-33-T-82).
Η ελλιπής λίπανση είναι η συχν τερη αιτία για μη ικανοποιητικά αποτελέσματα
κουρέματος. Η ανεπαρκής λίπανση των λεπίδων οδηγεί σε θέρμανση και μειωμένη
διάρκεια ζωής των λεπίδων.
Κατά το κούρεμα, πρέπει να λιπαίνετε επαρκώς τις λεπίδες και την κεφαλή
κουρέματος ώστε να μην λειτουργούν χωρίς λιπαντικ .
3.4 Ενεργοποίηση/ απενεργοποίηση
Ο συρ μενος διακ πτης διαθέτει δύο θέσεις (στην εικ να 2 φαίνεται η θέση 0).
Θέση I: Μηχανή εντ ς λειτουργίας
Θέση 0: Μηχανή εκτ ς λειτουργίας
Εικ να 2
Χρησιμοποιείτε πάντα το συρ μενο διακ πτη (εικ να 2) για να θέσετε τη μηχανή
εντ ς και εκτ ς λειτουργίας. Πριν απ τη σύνδεση του καλωδίου, ελέγχετε τη θέση
του διακ πτη.
3.5 Βλάβες
Διακ πτης προστασίας έναντι υπερφ ρτωσης
Ο διακ πτης προστασίας έναντι υπερφ ρτωσης προστατεύει την μηχανή απ μη
επιτρεπ μενη μηχανική και θερμική υπερφ ρτωση. Εάν πεταχτεί προς τα έξω το
κουμπί του διακ πτη προστασίας έναντι υπερφ ρτωσης (η μηχανή σταματά),
απενεργοποιήστε αμέσως τη μηχανή και με το συρ μενο διακ πτη (εικ να 2)
(θέση = 0). Αιτίες, για τις οποίες ο διακ πτης προστασίας έναντι υπερφ ρτωσης
πετάγεται προς τα έξω: ελαττωματικ
μπλοκάρισμα της κεφαλής κουρέματος, φραγμένο φίλτρο αέρα, κτλ.
Αντιμετωπίστε τη βλάβη έχοντας το φις αποσυνδεδεμένο απ την πρίζα. Μετά απ
Εικ να 5
λίγα λεπτά, η μηχανή μπορεί να τεθεί ξανά σε λειτουργία πιέζοντας προς τα μέσα
το διακ πτη προστασίας έναντι υπερφ ρτωσης.
Για λοιπές βλάβες, βλέπε λίστα βλαβών στο κεφάλαιο 5 "Επισκευές".
8
λα τα υπ λοιπα κινούμενα εξαρτήματα στην κεφαλή
μοτέρ, πολύ υψηλή τάση κουρέματος,
Οδηγίες χρήσης XTRA