Esto puede conllevar una reducción del efecto de
frenado o un fallo total de los frenos, también
debido al aumento del desgaste. El comporta-
miento de frenado varía en función del material
que ha penetrado. Limpie los frenos después de
la marcha por terreno no asentado. Si a continua-
ción nota una reducción del efecto de frenado o
percibe ruidos de arrastre, encargue de inmediato
la revisión del sistema de frenos en un taller espe-
cializado cualificado. Adapte el estilo de conduc-
ción al comportamiento de frenado modificado.
* INDICACIÓN Daños causados debido a la
conducción por encima de obstáculos
Se puede dañar el vehículo debido a:
subidas encima de bordillos de la acera
R
altos o caminos sin pavimentar
conducción rápida sobre obstáculos como
R
bordillos de la acera, badenes reductores
de velocidad o baches
objetos pesados que golpean los bajos del
R
vehículo o las piezas del tren de rodaje
No conducir sobre obstáculos que pue-
#
dan dañar el vehículo.
Al conducir por terreno no asentado,
#
comprobar regularmente si se han pro-
ducido daños en el vehículo.
Adaptar la velocidad de marcha a las
#
condiciones de la calzada.
En caso de daños, ponerse inmediata-
#
mente en contacto con un taller especia-
lizado cualificado.
+
INDICACIÓN ECOLÓGICA Daños
medioambientales por no tener en cuenta
las señales de prohibición
La protección medioambiental tiene preferen-
cia. Respeta la naturaleza.
Es imprescindible que tenga en cuenta
#
las señales de prohibición.
Conducción y estacionamiento 153
Lista de comprobación antes de la marcha por
terreno no asentado
Revise los siguientes puntos antes de cada mar-
cha por terreno no asentado:
Nivel de combustible
R
Nivel de aceite del motor: rellene aceite del
R
motor hasta el máximo para garantizar una
capacidad ascensional completa
(
página 395).
/
®
Nivel de llenado de AdBlue
R
10 l
Herramientas para cambio de rueda y rueda
R
de repuesto
Llantas y neumáticos
R
%
Para obtener información sobre el reequipa-
miento con neumáticos todoterreno, consulte
a un taller especializado.
Conducción por terreno no asentado
Lea esta sección con detenimiento antes de cir-
cular con el vehículo por terreno no asentado. Cir-
cule primero por terrenos no asentados más fáci-
les a modo de ejercicio.
de, como mínimo,
