CÓMO COMPROBAR ANTES DE BUCEAR:
1 - Verificar el correcto enganche de la manguera de baja presión.
2 - Verificar que las tuercas de fijación de la válvula estén bien apretadas.
3 - Asegurarse de que el cilindro esté perfectamente fijado.
4 - Inflar la chaqueta y comprobar la eficacia de la bolsa neumática.
5 - Pruebe varias veces todas las funciones del Command Group.
6 - Verificar el funcionamiento de las válvulas de sobrepresión y escape
rápido.
BUCEO:
La inmersión comienza con una parada preparatoria en la superficie durante
la cual es imprescindible inflar el chaleco. Esto facilita la flotación y la
natación y hace que las operaciones preliminares sean más seguras. Una vez
listo, será necesario vaciarlo por completo para realizar el descenso. Durante
el descenso es aconsejable inflar la bolsa poco a poco para que la flotabilidad
no sea excesivamente negativa y la velocidad no aumente en exceso. Cuando
llegue al nivel inferior o al primer nivel de estacionamiento, infle más la bolsa
hasta obtener una posición neutral. Esto hace que nadar sea muy fácil. Tenga
mucho cuidado de no excederse y preferiblemente manténgase ligeramente
negativo. Una inhalación profunda o un golpe de aleta hacia arriba, de hecho,
podrían ser suficientes para cambiar nuestra flotabilidad de neutral a positiva
y, si nos distraemos, ponernos en una situación extremadamente peligrosa.
Esto podría desencadenar un ascenso «tipo globo» extremadamente
arriesgado y descontrolado. Para evitar esto, es necesario ser muy rápido
para comprender el cambio de flotabilidad y, en consecuencia, descargar
inmediatamente la chaqueta accionando las válvulas. Una vez transcurrido
el tiempo de descenso, hay que volver a subir pensando en primer lugar
en la descarga del aire que no debe ser total sino parcial y proporcional a
la altura de ascenso. En la cabeza de un buzo, la asociación de la acción de
ASCENSO con la acción de DESINFLADO del chaleco (y del traje seco) debe
ser imborrable. El desinflado debe ser tal que nunca se vea afectado por el
empuje positivo que el CFV le da a nuestro cuerpo. Una vez en la superficie,
vuelva a inflar el chaleco hidrostático.
Como se ha comentado anteriormente en el apartado «Grupo de Control»,
las maniobras de hinchado se realizan mediante el botón de by-pass o bien
por la boca mediante la boquilla y el botón. Es recomendable tener mucha
práctica con los dos métodos aunque el uso del primero será más inmediato y
sencillo. La posición del buzo no es relevante para los efectos de la maniobra.
Las maniobras de desinflado se realizan mediante la unidad de control,
tirando hacia abajo o levantando su extremo hacia la superficie y presionando
el botón correspondiente, y mediante las válvulas de escape rápido situadas
en la parte trasera tirando de los mandos correspondientes. Durante las
operaciones de desinflado, la posición del buzo es muy relevante para los
efectos de la maniobra. Debe estar vertical con respecto a la superficie para
descargar con la centralita o la válvula trasera alta, mientras que debe tener
la cabeza hacia abajo y más precisamente la parte inferior del CFV hacia arriba
para vaciar por la válvula trasera inferior. Durante la descarga, se debe tener
cuidado de cerrar los dispositivos tan pronto como el aire haya terminado de
salir. De lo contrario, el agua no obstaculizada por el aire comenzará a entrar
en la bolsa, alterando la capacidad de flotabilidad.
i ATENCIÓN
En los modelos de jacket de volumen posterior, la masa
de aire, cuando está en la superficie, tiende a colocar al buceador
horizontalmente boca abajo y, por lo tanto, en caso de pérdida del
conocimiento, la cabeza permanece sumergida. Por tanto, su uso está
destinado a buceadores expertos que conocen perfectamente sus
características.
u ADVERTENCIAS:
Como se mencionó en el párrafo anterior, un control incorrecto del CFV
puede dar lugar a ascensos muy peligrosos, rápidos y descontrolados,
llamados "tipo globo", responsables casi siempre de accidentes de
descompresión graves o mortales. Para prevenir estas situaciones, es
aconsejable, durante las subidas, desinflar gradualmente el chaleco
para obtener siempre una actitud ligeramente negativa. Si está en
posición vertical, esta operación debe realizarse accionando las válvulas
superiores mientras que, más raramente, cuando la posición del
cuerpo está invertida, se utiliza la válvula inferior. Como regla general,
sin embargo, siempre es válido el principio de que para descargar de
manera efectiva siempre se usa la válvula más cercana a la superficie.
ES
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