Giratorio de driza optimizado
Una gaza de Dyneema® se afirma al aro del giratorio de driza en el que se fija el grillete de la driza.
La gaza rodea el aro para distribuir la carga y reducir la resistencia al enrollado.
Giratorio de puño de amura
La "vuelta libre" del aro de amura permite que el grátil se enrolle una vuelta antes que la amura. Esto crea una
forma más plana y eficiente de la vela cuando se reduce trapo. La reducción del diámetro del aro de amura en
combinación con un grillete corto -o un grillete textil opcional- reduce la resistencia al enrollado.
Admite grillete textil
El aro de amura y los cáncamos del giratorio de la driza admiten grilletes textiles. Todas las superficies son
suaves y redondeadas.
Ranuras aerodinámicas
De manera similar a los hoyuelos de una bola de golf, el sistema de ranuras de Furlex AERO reduce la resisten-
cia y mejora el
flujo aerodinámico alrededor del perfil de grátil.
Rodamiento de rodillos
Un rodamiento de rodillos entre los rodamientos de bolas principales del tambor distribuye la carga del cabo de
enrollado sobre una gran superficie. Esto reduce la resistencia durante el enrollado.
Pletinas de unión flotantes
Las pletinas de unión son de acero inoxidable 316 y reciben solamente cargas verticales y ninguna carga tor-
sional. Las cargas torsionales las reciben solamente las juntas de unión, por lo que las pletinas "flotan" en el
interior de la unión reduciéndose el desgaste.
Separaciones
Las pletinas de unión generan un espacio entre los perfiles de modo que los extremos de los perfiles no se tocan
entre sí. Esto hace que el roce entre ellos sea mínimo evitando que se produzcan restos de aluminio que puedan
manchar la vela.
Fijación del cabo
Tornillos que atraviesan el cabo de enrollado y cuñas aseguran la fijación del cabo de enrollado
Giratorios desmontables
Tanto el giratorio de driza como el tambor se pueden desmontar fácilmente del perfil para su almacenamiento
fuera de temporada. Esto facilita el almacenamiento del perfil con el mástil, así como su manipulación.
Tres opciones para la terminación del cable
El Furlex puede entregarse con tres terminaciones de cable. La versión estándar es un terminal de ojo Sta-Lok
para cable. Una alternativa es un tensor Sta-lok que facilita el ajuste de la longitud del estay. La amplitud del
tensor es de 60 mm en el Furlex 204TD y de 80 mm en el 304TD. El tensor está integrado en el giratorio infe-
rior y no afecta a la altura del puño de amura de la vela. Una tercera alternativa es una terminación espárrago,
una solución común para astilleros.
Diámetro de tambor reducido
El diámetro del tambor es pequeño para permitir una instalación tan a proa como sea necesario. Para génovas
con distancia LP grande. En caso de que el tambor de enrollado del Furlex TD no admita la longitud suficiente
de cabo de enrollado, se puede utilizar el tambor y guíacabos del Furlex de la serie S. En éste caso necesitará
más espacio bajo cubierta.
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