Crosby IP IPBC Manual Del Usuario página 28

„ É possível transportar ou elevar por cada elevação várias chapas, apenas se estas não
estiverem deformadas.
„ Os grampos de elevação IPBC podem ser utilizados para chapas deformadas, dobradas ou
entalhadas; contudo, nesse caso, não mais do que uma de cada vez.
„ Quando inclinar vigas, pode dar-se o caso de que, em determinado momento, a viga possa
inclinar-se, o que pode provocar a respetiva oscilação. Por conseguinte, certifique-se de que
está a uma distância segura da carga.
„ Durante a descida da carga, não podem existir obstáculos debaixo da carga que impeçam a
abertura de um grampo para descarregar a carga. Os grampos só podem libertar a carga
quando estiver numa posição estável.
„ Observação: quando manusear carga, deve certificar-se de que a carga ou o grampo não
encontram obstáculos que possam libertar a carga dos grampos prematuramente.
„ Um grampo é um dispositivo que deve limpar quando utilizado. A sujeira tem um efeito
adverso na operação e também na confiabilidade do grampo. Ao limpar o grampo, deve-se
tomar cuidado para garantir que as partes móveis sejam lubrificadas e as superfícies de
preensão estejam limpas. A limpeza regular melhorará a vida útil e a confiabilidade dos
grampos.
3. Protocolos de inspeção
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Antes de utilizar o grampo, é importante que o operador do grampo inspecione o grampo para
verificar se funciona corretamente. Tem de dar especial atenção ao seguinte (consulte a(s) ilustra-
ção(ões) 2 para referência de peças):
Certifique-se de que a superfície da placa com a qual o grampo entra em contacto não tem las-
cas, massa lubrificante, óleo, tinta, água, gelo, humidade, sujidade e revestimentos que possam
impedir o contacto da superfície de aperto com a placa.
Verifique se existe desgaste e defeitos para perno(s) (C) e segmento(s) de cames (B). Os pernos e
os dentes devem estar afiados e sem sujidade.
Verifique se existem danos, rachas ou deformações no corpo (N) e na garra (isto pode indicar
sobrecarga). O grampo deve abrir e fechar corretamente (quando o funcionamento do grampo
estiver rígido ou pesado, deve retirá-lo de serviço para inspeção).
Observe o veio do segmento de cames (G) para verificar se existe dano e/ou desgaste detetável.
(observe também o perno do rolo (P) que fecha o veio do segmento de cames).
Verifique a mola de torção (M); ao premir o segmento de came (B), a mola deve estar sob tensão
visível. Quando libertar o segmento de came, o grampo deve voltar sem problemas à posição
fechada.
Verifique o Limite de Carga de Trabalho e a abertura da garra gravados no corpo correspondem
à carga a elevar. Quando isso não for mais legível, remova a braçadeira da operação.
Os pernos e os segmentos de cames são as peças mais críticas do grampo e requerem atenção
adicional durante a inspeção. Certifique-se de que existe sempre uma boa iluminação durante a
inspeção. Observe as regras seguintes durante todas as inspeções:
Pernos: Rejeite quando um anel estiver danificado ou gasto a 50% ou mais.
Segmento de cames: Rejeite quando um dente estiver danificado ou gasto a 50% ou mais.
Este tipo de grampo pode ser propenso à deformação do orifício em que a corrente (D-Shackle)
engrena, resultando num orifício oval. Quando isto acontecer, deve retirar o grampo de serviço
imediatamente. A deformação desta peça deve-se principalmente à ultrapassagem do ângulo de
carga lateral máximo de 15°. Os ângulos de carga máximos aparecem nos diagramas 1-2.
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