CONSEJOS PARA
LA AIREACIÓN, LA
LA AIREACIÓN, LA
LA AIREACIÓN, LA
CALEFACCIÓN Y EL AIRE
CALEFACCIÓN Y EL AIRE
ACONDICIONADO
Aire acondicionado
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Es recomendable utilizar la regula-
ción automática del aire acondicio-
nado.
Ésta permite ajustar automática-
mente y de manera óptima las si-
guientes funciones: caudal de aire,
temperatura en el habitáculo y dis-
tribución de aire, gracias a distin-
tos sensores (temperatura exterior,
insolación). De este modo sus con-
signas de reglaje se mantendrán en
el valor que ha fi jado.
Tenga cuidado de no obturar el
sensor solar A .
Si mantiene el modo automático
(pulsando en el mando "AUTO") con
todos los aireadores abiertos, con-
seguirá un confort óptimo y quitará
la humedad y el vaho sean cuales
sean las condiciones climáticas ex-
teriores.
La temperatura en el habitáculo no
puede ser inferior a la temperatura
exterior si el aire acondicionado no
está en funcionamiento.
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C O N F O R T
Para que resulte efi caz, el aire acon-
dicionado debe utilizarse con las ven-
tanas cerradas. Si, tras una parada
prolongada al sol, la temperatura inte-
rior es muy elevada, abra las ventanas
unos instantes para que se airee el ha-
bitáculo y luego ciérrelas.
Para conservar un buen funciona-
miento del sistema de aire acondi-
cionado, es indispensable poner en
funcionamiento el aire acondiciona-
do al menos una vez al mes.
El aire acondicionado utiliza la ener-
gía del motor durante su funciona-
miento. Esto conlleva un incremento
del consumo del vehículo.
En algunos casos en que el uso sea
particularmente exigente (tracción
de la carga máxima en una pendien-
te pronunciada con temperaturas
elevadas), la interrupción del aire
acondicionado permite recuperar la
potencia del motor y mejorar así la
capacidad de remolcado.
Entrada de aire
Asegúrese de que la rejilla de en-
trada
parabrisasestálimpia
nieve).
En caso de lavado del vehículo del
tipo alta presión, evite cualquier pro-
yección sobre la entrada de aire.
Circulación de aire
Una buena distribución de aire per-
mite obtener el máximo confort tanto
en la parte delantera del habitáculo
como en la trasera.
Para conseguir una distribución del
aire homogénea, tenga cuidado de
no obstruir la rejilla de entrada de aire
exterior situada en la base del para-
brisas, los aireadores, las salidas de
aire bajo los asientos delanteros y el
extractor de aire situado detrás de
las trampillas, en el maletero.
Los aireadores delanteros y traseros
están provistos de ruedas que permiten
regular el caudal de aire y orientar el fl u-
jo del mismo. Es recomendable mante-
ner abiertos todos los aireadores.
Filtro de polvo/Filtro
anti-olores (carbón activo)
La instalación de este vehículo está
equipada con un fi ltro que frena la
entrada de polvo y limita los olores.
Este fi ltro debe sustituirse según las
prescripciones
(ver: "Guía de mantenimiento").
(hojas
de
mantenimiento
