Reactivación
Pulse nuevamente el botón A ; el
testigo se apaga y el sistema se
reactiva.
Con mal tiempo o con tiempo inver-
nal, asegúrese de que los sensores
no están cubiertos de barro, hielo o
9
nieve. Al introducir la marcha atrás,
una señal sonora (bip largo) le
indica que los sensores pueden
estar sucios.
146
C O N D U C C I Ó N
SUSPENSIÓN CON GESTIÓN
ELECTRÓNICA
"HIDRACTIVA III + "
La suspensión se adapta automá-
tica e instantáneamente a los dife-
rentes tipos de conducción y al perfi l
de la vía, proporcionando confort a
los ocupantes y adherencia del ve-
hículo a la carretera .
Permite alternar un estado fl exible de
la suspensión con un estado fi rme,
incrementando el confort y garanti-
zando permanentemente la máxima
seguridad. Asegura, además, la cor-
rección automática de la distancia al
suelo en función de la carga y de las
condiciones de circulación.
Asimismo, la suspensión "Hidractiva
III +" ofrece la posibilidad de elegir
entre dos modos de suspensión.
El cambio del modo de suspensión
puede hacerse con el vehículo en
marcha o parado pulsando en el
mando A .
Indicaciones en el
combinado
El modo de suspensión selecciona-
do aparece en la pantalla del com-
binado .
Modo normal
Este modo privilegia una
amortiguación suave asegu-
rando un confort máximo.
Si se supera la velocidad
máxima
autorizada
una posición, el vehículo vuelve
automáticamente a la posición nor-
mal de carretera.
Modo SPORT
Este modo privilegia una
conducción
de
dinámico.
El testigo del mando A se
enciende y aparece un men-
saje en la pantalla del combinado.
El modo SPORT se conserva al
parar el motor.
para
carácter