Moteur; Démarrage Du Moteur; Contrôle Du Graissage De La Chaîne; Réglage Du Carburateur - Hitachi CS40EM Manual Del Propietário

6. Moteur

AVERTISSEMENT
Il est dangereux d'utiliser une scie avec des pièces cassées
ou manquantes.
Avant de mettre le moteur en marche, toujours vérifier que
toutes les pièces sont posées correctement, notamment
la barre et la chaîne.
■ DémARRAGE DU MOTEUR
1. Remplir le réservoir de carburant et le réservoir d'huile de
chaîne et bien refermer les bouchons.
(1) Huile de chaîne
(2) Carburant
(3) Valve de décompression
2. Mettre l'interrupteur en position « I ». Appuyer sur la valve
de décompression (3).
3. Tirer complètement le bouton de l'enrichisseur pour le
placer en position starter.
Cette opération permettra de verrouiller automatiquement
le papillon du carrburateur dans la position de démarrage.
REMARQUE
Si le moteur pas début facilement, tirer le bouton de buse et le
retourne entièrement.
Ceci verrouillera l'étrangle le levier dans commencer de posi-
tion. La force recule le démarreur.
REMARQUE
Après avoir sorti le bouton de starter, il ne retourne pas à la
position de service, même si vous l'enfoncez avec le doigt.
Lorsque vous voulez ramener le bouton de starter à la position
d'ouverture, sortir à la place le levier de commande des gaz.
4. Tenir la tronçonneuse plaquée au sol et tirer la cordelette
du lanceur avec force.
AVERTISSEMENT
Ne pas mettre le moteur en marche en portant la tronçonneuse
d'une main. Cela est très dangereux car on risque de se
blesser avec la chaîne.
FR-10
(1) Interrupteur
(2) Gâchette
d'accélérateur
(3) Poussoir de sécurité
Bouton de starter
5. Lorsque vous entendez que le moteur va démarrer, tirer la
gachette d'accélérateur avec la gachette de sécurité
pressée. Ceci prmettra de déverrouiller le papillon du
carburateur et de le faire passer de la position dérharrage
à la position de fonctionnement normal et de retourner
automatiquement le bouton de I'enrichisseur à la position
de fonctionnement normal.
6. Laisser le moteur se réchauffer en accélérant légèrement.
AVERTISSEMENT
Ne pas s'approcher de la chaîne qui se met à tourner dès
que le moteur démarre.
■ CONTRÔLE DU GRAISSAGE DE LA CHAÎNE
AVERTISSEMENT
Avant de vérifier l'huile, s'assurer que la barre et la chaîne
sont bien en place.
Si elles ne le sont pas les pièces rotatives exposées con-
stituent un véritable danger.
Une fois que le moteur a démarré, Ie faire tourner à régime
moyen et vérifier que l'huile de chaîne est projetée et forme
une trace sur le sol.
Huile de chaîne
Pour régler le débit d'huile de chaîne, introduire un tournevis
dans l'orifice situé au fond du côté de l'embrayage. Procéder
au réglage en fonction des conditions de travail.
REMARQUE
Le réservoir d'huile doit être presque vide quand le carburant
est épuisé. Veiller à remplir le réservoir d'huile à l'occasion du
plein en carburant de la tronçonneuse.
■ RégLAGE DU CARBURA TEUR
Le carburateur est réglé en usine avant expédition mais il peut
être nécessaire de parfaire le réglage en fonction des condi-
tions d'utilisation.
Avant de refaire le réglage du carburateur, vérifier que le filtre
à air et le filtre à essence sont propres et que la composition
du carburant utilisé est correcte.
Méthode de réglage:
REMARQUE
Le réglage du carburateur doit se faire avec le guide-chaîne
et la chaîne en place.
Réglage du débit d'huile
de chaîne
(1) Pointeau L
(2) Pointeau H
(3) Vis de réglage de ralenti