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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Utilización
Plegado
En primer lugar retire el cojín y el
armazón del respaldo (solo en la
versión Comfort) y pliegue las
plataformas de los reposapiés. Sujete
la tapicería o los tubos del asiento del
medio, por atrás, y tire hacia arriba.
La silla se plegará. Para plegar la silla
lo más compacta posible, por
ejemplo, para meterla en el coche,
puede retirar los reposapiés
(dependiendo del modelo). Para ello,
presione el pulsador y gire el
reposapiés hacia fuera. Una vez
girado, tire de él hacia arriba para
desmontarlo del tubo receptor
(Fig. 1).
Apertura
Haga presión en los tubos del asiento
(ver foto). Su silla se desplegará.
Ahora encaje los tubos del asiento en
sus guías. Este proceso puede
resultar más fácil si se inclina
levemente la silla. De esta forma se
quita el peso de una de las ruedas traseras. Tenga cuidado de que
sus dedos no queden entre los tubos del asiento y la cruceta.
Finalmente coloque nuevamente el cojín y el armazón del respaldo
(Fig. 2).
ATENCIÓN:
Asegúrese de que el armazón del respaldo encaje
correctamente.
Ejes de desmontaje rápido para
ruedas traseras Las ruedas traseras
pueden estar opcionalmente
equipadas con ejes de desmontaje
rápido. Así las ruedas pueden
montarse y desmontarse sin
necesidad de ninguna herramienta.
Para desmontar la rueda,
simplemente presione el botón del eje
(1) y tire de la rueda hacia fuera
(Fig. 3).
ATENCIÓN:
Mantenga presionado el botón del eje cuando inserte el eje en
la estructura al montar la rueda. Suelte el botón para que la
rueda quede fijada. El botón debe volver a su posición original
al soltarlo.
Cómo subir a la silla de ruedas de manera independiente
(Fig. 3a)
• Apoye la silla de ruedas contra un muro o
mueble sólido;
• Aplique los frenos;
• Gire las plataformas del reposapiés hacia
arriba;
• El usuario puede trasladarse a la silla;
• Baje las plataformas del reposapiés y coloque
los pies sobre ellas por delante de la cinta
tobillera.
Cómo bajar de la silla de ruedas de manera
independiente (Fig. 3b)
• Aplique los frenos;
• Gire las plataformas del reposapiés hacia
arriba;
• Con una mano en cada apoyabrazos, la
persona debe inclinarse ligeramente hacia
delante a fin de llevar el peso del cuerpo
hacia el frente de la silla; ambos pies deben
estar firmemente apoyados en el suelo, pero con uno más atrás,
que le ayudará a tomar el impulso necesario para incorporarse.
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
1
Fig. 3a
Fig. 3 b
Al ponerse de pie, no lo haga sobre los reposapiés, de
lo contrario la silla de ruedas se dará la vuelta. Es más
fácil y más seguro sentarse en la silla de ruedas si las
plataformas del reposapiés están totalmente giradas
hacia arriba y abiertas, para que no entorpezcan la
entrada a la silla de ruedas.
Opciones – Tubos de cola
Tubos de cola
Los tubos de cola se utilizan por la
persona que empuja la silla, para
ayudar a que la silla suba un
escalón. Simplemente haga presión
con el pie sobre estos tubos, para
ayudar a que la silla suba un
obstáculo o escalón. (Fig.4).
Opciones – Frenos
Frenos
Su silla de ruedas dispone de dos
frenos. Se aplican directamente
sobre las ruedas. Para accionarlos,
presione las dos palancas de los
frenos hacia delante hasta su tope.
Para quitarlos, tire de las palancas
hacia atrás hasta su posición inicial.
La eficacia del frenado puede verse
disminuida por:
• Cubiertas desgastadas
• Neumáticos poco hinchados
• Cubiertas mojadas
• Frenos mal ajustados
Los frenos de las ruedas no han
sido diseñados para frenar la silla
en marcha. Por lo tanto no deben
usarse nunca para frenar una silla
en movimiento. Utilice siempre los
aros de empuje para reducir la
velocidad. Asegúrese de que la
distancia entre el freno y las ruedas
es la indicada en las
especificaciones dadas. Para
reajustarlos, suelte el tornillo (1) y
mueva el freno a la posición
correcta. Ajustar los tornillos (Fig. 5
+ 6).
ATENCIÓN:
Después de cada ajuste de las ruedas traseras, compruebe la
distancia entre la rueda y el freno, y reajústelo si es necesario.
Extensión de freno
La extensión de la palanca de freno se puede desmontar. Cuanto
más larga es la palanca del freno, menor es el esfuerzo necesario
para la accionar el freno. (Fig.7).
ATENCIÓN:
Montar el freno demasiado cerca
de la rueda puede dificultar su
utilización, e incluso la palanca
puede llegar a romperse.
Apoyarse en la palanca del freno
al hacer una transferencia puede
provocar la ruptura del freno. El
agua que salpica las ruedas
puede hacer que el freno no
funcione correctamente.
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
3 mm
Fig. 7
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