Sunrise Medical Breezy BasiX Manual De Usuario página 240

Doprava
Preprava vášho invalidného vozíka vo vozidle
Invalidný vozík upevnený vo vozidle neposkytne takú úroveň
bezpečnosti a zabezpečenia, ako systém sedadla vozidla. Vždy
sa doporučuje, aby sa používateľ presunul na sedadlo vo vozidle.
Chápame, že nie vždy je to presun používateľa praktický a preto
v takýchto prípadoch, kedy používateľ musí byť prepravený v
invalidnom vozíku, musíte postupovať podľa nasledujúcich rád:
1. Uistite sa, že vozidlo je adekvátne vybavené na prepravu
pasažiera na invalidnom vozíku a má dvere, ktoré sú vhodné
na prístup vášho typu vozíka. Podlaha vozidla by mala byť
dostatočne pevná, aby uniesla celkovú váhu používateľa,
invalidného vozíka a iných pomôcok.
2. Aby ste ponechali dostatočné miesto okolo invalidného vozíka,
aby sa vozík mohol jednoducho pripojiť, upevniť alebo uvoľniť a
aby osoba vo vozíku mohla upevniť bezpečnostné pásy.
Obsadený invalidný vozík sa musí umiestniť tak, aby bol čelom
vpred, a musí byť zabezpečený úvozmi invalidného vozíka
a popruhmi pre užívateľa (popruhy WTORS, ktoré spĺňajú
požiadavky normy ISO 10542 alebo SAE J2249) v súlade s
pokynmi výrobcu WTORS.
4. Použitie invalidného vozíka v iných polohách vo vozidle nebolo
testované, napr. preprava v bočnej polohe za žiadnych okolností
sa nesmie vykonávať (obr. a).
V prípade, ak nebudete postupovať podľa týchto rád,
nastáva riziko vážneho zranenia!
5. Aby bol invalidný vozík zaistený Uväzovacím systémom,
ktorý je konformný s normou ISO 10542 alebo SAE J2249 v
nenastaviteľnými prednými popruhmi a nastaviteľnými zadnými
popruhmi, ktoré väčšinou používajú karabínky alebo háčiky v
tvare písmena S a prípojky na pracky. Tieto pásy sa väčšinou
skladajú zo 4 jednotlivých pásov, ktoré sú pripevnené ku
každému zo štyroch rohov invalidného vozíka.
6. Bezpečnostné pásy by mali byť namontované na hlavný
rám invalidného vozíka, ako je zobrazené na diagrame na
nasledujúcej strane, a nemali by byť namontované na prípojky
ani na pomôcky, napr. nie okolo výpletu kolesa, bŕzd ani na
stúpačky.
7. Bezpečnostné pásy by mali byť pripojené čo najbližšie ku 45
stupňom a mali by byť bezpečne upevnené v súlade s pokynmi
od výrobcu.
8. Úpravy alebo výmeny prvkov zabezpečenia alebo štruktúry,
rámu alebo komponentov invalidného vozíka sa nesmú
vykonávať bez konzultácie s
výrobcom. Ak sa tak nestane,
znemožní sa schopnosť prepravy
invalidného vozíka vo vozidle.
9. Oba bezpečnostné pásy panvy
aj hornej časti trupu sa musia
používať pri zabezpečení osoby,
aby sa znížilo riziko nárazu
hlavy alebo hrude s časťami
vozidla. (Obr. b) Bezpečnostný
pás hornej časti tela by mal byť
namontovaný na stĺpik "B" - Ak
sa tak nestane, zvýši sa riziko
vážneho brušného poranenia
užívateľa.
238
Obr. a
Obr. b
Bezpečnostný
Bezpečnostný
pás hornej
pás panvy
časti tela
10. Opierky hlavy vhodné na prepravu (pozrite si etiketu na
opierke) musia počas prepravy byť správne umiestnené a
pripevnené.
11. Podpory polohy tela (bezpečnostné popruhy, hrudné pásy) by
sa nemali používať alebo by sa na ne nemalo spoliehať u osoby
na vozíku ako zabezpečenie v pohybujúcom sa vozidle, pokiaľ
nie sú označené, že spĺňajú požiadavky špecifikované v norme
ISO 7176-19:2001 alebo SAE J2249.
12. Bezpečnosť osoby vo vozíku počas prepravy záleží na
dôkladnosti osoby, ktorá upevňuje bezpečnostné pásy. Táto
osoba by mala mať pokyny alebo výcvik na takéto použitie.
13. Vždy, keď je to možné, odmontujte z invalidného vozíka a
bezpečne uskladnite všetko pomocné vybavenie, napríklad:
Barle
Voľné podušky
Stolíky s podložkami
14. Kĺbová/dvíhajúca stúpačka na nový by nemala byť použitá vo
zdvihnutej polohe, pri preprave invalidného vozíka a používateľa,
ani keď je invalidný vozík zabezpečený pásmi na prepravu vozíka
alebo pásmi pre používateľa.
15. Skladacia opierka chrbta by mala byť v kolmej polohe.
16. Ručné brzdy musia byť použité.
17. Bezpečnostný pásy by mali byť namontované na stĺpik "B"
a nemal by byť odtiahnutý od tela komponentami invalidného
vozíka, ako ľakťovej opierky alebo kolies.
Pokyny na zabezpečenie osoby vo vozíku
1. Bezpečnostný pás panvy musíte mať zapnutý cez prednú časť
panvy tak, aby uhol bezpečnostného pásu panvy bol medzi 30 až
75 stupňami, horizontálne.
Uprednostňuje sa väčší uhol v rámci preferovanej zóny, blížiaci
sa, ale nikdy nepresahujúci 75 stupňov. (Obr. c)
Obr. c
Preferov-
aná zóna
2. Bezpečnostný
pás hornej časti
Obr. d
tela musí byť
uložený cez
rameno a naprieč
hrudníkom, ako
je zobrazené na
obrázku d a e.
Tkanina
bezpečnostného
pásu nesmie byť pri
použití zamotaná.
Obr. e
Bezpečnostné
pásy musia byť čo
najviac pritiahnuté,
s ohľadom na
pohodlie užívateľa.
Bezpečnostný pás
hornej časti tela
musí byť uložený
cez rameno a
naprieč hrudníkom,
ako je zobrazené
na obrázku d a e.
3. Body na pripojenie na vozíku sú vnútorný predný rám,
priamo nad otočnými kolesami a zadná strana rámu.
Popruhy sú pripevnené okolo bočných rámov na prieseku
horizontálnych a vertikálnych rámových tyčí. (Viď Obr. 24-28)
Nesprávna
poloha op-
ierky hlavy
Správne
umiest-
nenie
opierky
hlavy
0707/1/ST-000690646.EMS